Salve a tutti,

da qualche giorno un dubbio atroce mi assale. Ho la possibilit? di acquistare un p150x dell' '81 pagando solo il corrispettivo del passaggio di propriet?. In altri termini, me lo regalano. Il problema ? che per? la vespa ? ridotta abbastanza male. Quello che mi preoccupa di pi? ? la quantit? di ruggine che ha assalito il telaio ed inoltre i numerosi punti di saldatura che si possono notare sullo stesso. E' chiaro che oltre a questo, ci sarebbe da intervenire per la sostituzione di diversi pezzi, come: contakm, fari, frecce, sella, pneumatici, batteria, manopole, parti in gomma e tutto il resto che potete immaginare.
Cosa mi consigliate? Posto che: il meccanico mi ha chiesto solo per lo smontaggio-rimontaggio e la connessa messa a punto del motore (salvo ricambi) 300 euro ed il carrozziere meno di 500-600 non me ne chieder?, mi conviene spendere 1300-1500 euro (tutto compreso) per restaurare una vespa tutt'altro che in buone condizioni?
Tra l'altro non si tratterebbe nemmeno di un modello raro...


Grazie a tutti