Vespa Restauro

Iniziamo con le presentazioni:
Io mi chiamo Cristian, 21 anni, III anno di statistica, e qualche giorno fa ho avuto occasione di comprare uno specialino, acquisto che ponderavo da un bel po di tempo e che finalmente ho fatto!

questa

Non so quanto l'hai pagata ma non la vedo male, anzi. Cmq la marmitta

ho comprato la vespa non funzionante.
pi

Eccomi  qua! grazie del preparatissimo!
ti ho appena mandato un messaggio. In effetti credo proprio che il collegamento che hai fatto sia corretto.
Ora cerchiamo di darci delle priorit

ci monterei una marmitta siluro... ::)

la polini e' decisamente troppo goffa...mentre il padellino originale  non lo digerisco. :-\

la marmitta ci penser

Ciao Cris! allora, come procedono i lavori?
Sono curioso...Immagino che non sei riuscito a trovare la bobina, vero?  ;)
Giuliano sa perch

ciao manuelito!
allora i lavori per ora sono fermi purtroppo, causa esami universitari imminenti. >:(

Ho preso i fili, ho ripulito tutto, ma non ho avuto neanche il tempo di chiamare per la bobina.Cosa ti ha detto Giuliano a riguardo? ???

Venerd

in bocca al lupo!
Giuliano torna la prossima settimana, quindi per il momento niente bobina.
la mia...

Oggi ho scrostato il volano e dato l'incarico a mia madre di risistemare la copertura della sella!

Purtroppo ho scoperto che l'albero motore, dove monta il volano,

provo a spiegare meglio, magari deve essere cos

Se

azz, questa l'altra volta non l'avevo vista... problema mica da poco!

Io non smazzetterei nulla. Manda delle foto con una freccia per farci capire dove, secondo te,

vedi? che sto supporta la mia tesi: quel motore va aperto e controllato pezzo per pezzo.

sono daccordo con te manuelito, per

eh, se l'albero

Mi sembra davvero strano che sia storto, comunque....anche perch

e comunque dovresti vederlo con una semplice prova. A motore smontato rimetti il volano e fallo girare a mano tenendo d'occhio la distanza del bordo del volano dal bordo del carter: se gira male perch

Concordo con Peter, mi pare strano che si sia piegato, e ancora pi

Ciao Cristian, allora? l'abbiamo presa la bobina?
Parte sto Ferari?  :D
L'hai vista la mia scocca da Giuliano?

dopo alcuni giorni di studio intenso, oggi sono riuscito a prendere sta benedetta bobina!
 ;)
Ora faccio le saldature di rito e la vado subito a provare!

Comunque il ricambista mi ha detto che non dovrebbe causare eccessivi problemi l'albero storto, almeno per il funzionamento dello statore!

ciao!

ragazzi con immenso piacere vi informo che ho risolto il problema al gruppo elettromagnetico: dopo averlo rimontato finalmente funziona bene, anzi benissimo! ;D ;D ;D
e la mia prima battaglia l'ho vinta, anche se mylady ancora non parte >:(; domani controllo il carburatore, che ne dite?

Con un po di amarezza vi dico che l'albero

un grande applauso ai primi passi di Cristian! Sono davvero contento!  :P
Il prossimo passo

grazie!
sai che sei il benvenuto!

appena parte poi, ti verr

Beh, abbiamo cominciato a sciacquettare col carburatore?  :D

ho continuato a fare qualche lavoretto sul mio specialino!

Ho smontato il carburatore, ed ho scoperto che si tratta di un dellorto sbhc 19.19.


L'ho completamente smontato, e pulito con il gasolio, per; sono rimasti abbondanti depositi di calcare nella vaschetta e nella pipetta dove entra la benzina. Oggi provo col metodo della mamma, ovvero ammollo con acetoesale, e vediamo come esce , altrimenti si passa alle maniere forti con l'acido muriatico.

ciao!

ah, mi consigliate di tenere questo o di rimettere su il 16.10?

Su questo ci sono montate>getto da 45(quello di lato di fuori,credo il min),e getto da 100 (credo il max, dentro la vaschetta).
Poi c-[ un curioso filtro dell'aria con 3 grigliette di alluminio una sopra l'altra.

boh, su un motore cos

Mi pareva di aver capito che non fosse un motore 125. Se

si la mia intenzione e' quella di riportarla alle condizioni originali, quantomeno per provarla.poi se sentiro' il bisogno di maggiore potenza alla guida, allora rimontero' il motore che c'e' ora.

Pero' il gt che comprero' dovra' avere alcune caratteristiche fondamentali:
50cc
ORIGINALE PIAGGIO
ORIGINALE DELL'EPOCA
Perfetto, da non rettificare
e se costa poco e' il top!
idem per il carburatore.

a proposito, quello che ho l' ho completamente pulito. domani passo dal ricambista a vedere se c'e' qualcosa da cambiare, cosi' ho completato anche la revisione del carburatore.prossimo obiettivo: pulizia serbatoio. intanto mia madre sta lavorando sul rivestimento dellla sella...

ah, ricordate l'albero motore storto? quello si differenzia tra 125 e 50? perche' visto che ho gt 125 e probabile che abbiano cambiato anche l'albero motore, o no?

un saluto a tutti!

Si i due alberi sono differenti per la corsa. Se non ricordo male il 50 ha corsa 51 mentre il 125 ha corsa 57 mm.

ohhhhhhh, questa si che

Il carburatore

Se le vibrazioni non sono eccessive non lo toccherei, l'acciaio duro potrebbe spezzarsi. Non

rama

ragazzi ho delle novit' importanti>

allora oggi ho rimontato il serbatoio, ma la vespa non ne voleva sapere di ripartire.

ho spedivellato, spinto e disceso per tutto il pomeriggio, ma la poca compressione del motore crea solo pochi scoppi quando la spingo.

alle 7 finalmente mi sono deciso di smontare il motore: io con gli attrezzi in mano, un mio amico[ingegnere meccanico, ma io ne so molte pi

ohhh, bravo!!!
Finalmente hai preso coraggio! Adesso mi raccomando, evita di fare mischiamenti di pezzi.
Ogni volta che smonti i pezzi, disponili su un foglio di giornale nell'ordine con cui li hai smontati e scatta alcune foto. Dopodich

allora oggi ho proseguito poco...

ho foto e dati del gt appena smontato.
qualcuno

vi siete spaventati perche' non e' originale???
 ??? ??? ???

intanto io restauro questo motore in attesa del blocco originale.
 ::)

Per calcolare la cilindrata bisogna sapere la corsa...
Comunque non me ne intendo di modifiche, non so come aiutarti.
Piuttosto, il blocco originale ti

Ehi Cris! allora? come procede lo smontaggio?
ti rinnovo l'invito: se vuoi non impestare casa di morchia e zozzurie varie vieni a farlo da me in garage. Basta che me lo dici con anticipo  ;)

oggi per Cris scrivo io:
venerdi pomeriggio abbiamo ridotto il motore ai minimi termini. In questi giorni Cris sta sciacquettando i pezzi (mmmm come non lo invidio! ;D) e questa settimana dovrebbe andare a prendere un po' di ricambi.
Cris, m

ho iniziato a pulire un po di pezzi, ma non prima di passare dal ricambista per chiedergli un parere sui pezzi salvabili e quelli da sostituire:
-il famoso albero motore storto l'ho ripreso ora dalla rettifica
-il carter che

Ciao Cristian! Allora??
L'hai presa l'altra vespina? Dai, facci avere tue notizie!!

a tra un paio di settimane col nuovo acquisto... ;)