Vespa Restauro

Buon pomeriggio,
mi sto ciemntanto nel restauro della mia 50 special 3 marce del '70, il lavoro in carrozzeria volge al termine e sto per mettere mano al motore, ma qui vengono i dubbi.
Il mio motore era bloccato dalla ruggie che aveva incollato stantuffo e cilindro, con una buona dose di svitol e l'aiuto di un vecchio meccanico le due parti sono state separate ma lo stantuffo sembra comunque rovinato.
Ora mi chiedo cosa fare:
-cambiare solo il pistone
-portarla in rettifica e sentire cosa dicono
-prendere tutto nuovo albero pistone e testa e montarmeli a casa senza passare dalla rettifica
Vorrei comunque cambiare i cuscinetti e i paraoli vari perch? la vespa ? stata fermi per molti anni e non so in che condizione siano, di gi? che ho il motore in mano quindi farei una visita completa e almeno dovrei essere tranquillo.
Resto in attesa di vostri consigli sul da farsi..
 herty

porta il cilindro in rettifica e vedi quanto  ti prendono... se ti fanno troppo cambia tutto che fai prima e almeno hai tutto nuovo che tanto il gruppo termico originale 50 costa poco.. per il motore fai tutto per bene, cuscinetti , paraoli, frizione, crociera ecc.. almeno fai tutto in una volta e non se ne parla pi?..  ciaoo yeeye

grazie  hree