Vespa Restauro

Buongiorno e ben trovati.
Sono Marco, da Genova.
Mi iscrivo con la speranza di carpire i segreti necessari all'acquisto di una vespa GL del 1964.
Non chiedetemi perch? proprio del '64, ma la cerco di quell'anno.
Spero vogliate darmi i giusti suggerimenti.
A presto......

Benvenuto tra noi.

C'? proprio un restauro infinito sulla GL svolto da me stesso, dargli una guardata e sicuramente molti dubbi verranno risolti.

Tony.

Benissimo.
Grazie.

di nulla.

Ben arrivato

Scusa Tony, ma non sono riuscito a trovare il tuo restauro.
Mi puoi aiutare?
Grazie

Eccoti servito:

Restauro_GL (http://www.vesparestauro.it/vespaforum/index.php/index.php?topic=669.0)

Dal sito ? abbastanza facile arrivarci, la trovi nella sezione a destra in basso restauri vespa...se pigi sopra ti porter? in seguito al forum.

Ho provato ma non l' avevo trovato.
Ora va meglio.
La quotazione di un GL gi? restaurato, intorno a che cifra si aggira?

Mi spiego meglio: non ho amici o conoscenti nel " mondo" vespa, perci? curioso on line e cerco di capire quanto potrei pagare per la GL che vorrei. Ho trovato due vespaclub che hanno messo in rete dei listini di valutazione dei vari modelli, dal 98 fino agli ultimi modelli.
Da quei listini un gl del 64 dovrebbe andare dai 2200 ai 3000 ? se perfetto e magari con iscrizione ASI o FMI. Ma gli annunci che vedo on line hanno altre richieste, si va dai 4000 a salire. A 2500 vendono dei rottami da restauro totale e pure senza documenti.
Ecco perch? chiedo a che cifra si pu? arrivare. N oltre, in un momento in cui non si riesce a vendere niente, ha senso provare a fare controproposte al ribasso? Non vorrei offendere il venditore.......
Grazie....

E' difficile dare una risposta...anche perch? come sai esiste il prezzo di mercato che differisce abbondantemente da quello di vendita.

Come del resto funziona nelle compravendite immobiliari.

Mi sono trovato a valutare immobili con valore di mercato intorno le 500 ?/mq e poi venduti a pi? di 800 ?/mq, perch?? perch? il confinante ovviamente era disposto a pagare di pi? purch? allarghi la sua superficie calpestabile, realizzando un grosso apparamento.

Per quanto riguarda la GL... fai conto che ? un modello unico con pezzo unici e quindi non compatibili con altri modelli, vedasi tasche, parafango, sterzo ecc.

Se dovessi dare un prezzo alla GL da me restaurata non scenderei sotto i 4500 euro...ma l? come vedi ? tutto documentabile e non a scatola chiusa.

Buona fortuna.

 hree

effettivamente confermo quanto ha scritto Tony. esistono vari listini prezzi, ma nessuno ? ufficiale. impossibile stabilire un listino prezzi ufficiale per oldtimer. dipende molto da svariati fattori, restauro, documenti, ruggine, incidentato, funzionante, ....... ma quel che alla fine conta ? l'accordo venditore/compratore.

quando ho comprato la mia GL (ex mia) l'accordo telefonico e via email era 2.200euro, ma quando sono andato a prenderla ho trovato tutt'altro di come me l'aveva descritta. funzionante al 100% mi aveva detto, e la vespa non partiva neanche, nel serbatoio c'erano due dita di ruggine, insomma il motore girava, ma non andava in moto. spaccature sulla pedana, verniciata del colore sbagliato azzurra metallizzata (questo gi? lo avevo visto in foto), senza documenti (anche questo sapevo). amico mio 1.600euro ti do, contanti alla mano. se vuoi la carichiamo sul bus o te la tieni e aspetti tempi migliori. ha funzionato, di solito funziona questo sistema. con contanti alla mano ti senti dire: "vabb? gi? che sei tu", oppure "dai hai fatto tanti km, te la do", effettivamente non ? cosi, ? perch? vedere i soldi contanti, fanno un certo effetto.

prova a fare cosi, rispondi a qualche annuncio, poi vai a vederla, portati i soldi contanti, possibilmente in banconote piccole 50 o 100 al massimo, al 99% il prezzo lo fai tu che compri e paghi.

comunque la GL restaurata da Tony io la pagherei senza battere ciglio 5.000euro contanti e subito, e in banconote della taglia richiesta.

inoltre aggiungo che il mio ultimo acquisto fatto la 125 VNB4 l'ho comprata solo ed esclusivamente perch? il venditore mi ha detto che prima della verniciatura ha chiesto consigli su VR e che un certo Tony gli ha dato il numero colore. e la vespa l'ho acquistata da Genova, parecchio lontano dalla Sicilia.

insomma credo che a Tony andrebbe un riconoscimento particolare. il suo nome ? diventato una garanzia. credo che dovrebbe essere proposto a qualche banca, forse riusciamo ad avere un listino prezzi ufficiale per oldtimer. ci sarebbe ovviamente da lavorare tanto. ma ho la sensazione che la cosa sia davvero fattibile.

non so un fido, o un finanziamento bancario sotto restauro a nome di Tony, credo che ne aumenterebbero il valore di mercato alla vendita. vabb? sto delirando forse, ma vedo che l'eco a livello di restauro sta davvero incalzando a livello nazionale (Italia) e forse anche all'estero, ci penso io nel mio piccolo a fare le dovute pubblicit?.

compra questa GL e segui il mio consiglio per i pagamenti. chiedi solo di vederla e poi vai con un bus e con i soldi contanti, al 99% dovrebbe andare bene la vendita.

Uno dei problemi ? che dalle mie parti annunci non ce ne sono.
L'unico di Genova che ho visto ? uno schifo da rifare, radiato e chiede 2500?. Ok primo prezzo, ma per me parte troppo dall alto. Secondo te dovrei rischiare ad agganciare un carrello alla macchina e fare 3/400 km solo in base a qualche foto? Ovvio che qualche mail e telefonata la farei. Ma come hai scritto tu, non sempre i venditori dicono il vero. Sulla qualit?dei lavori di Tony non discuto, cos? come della sua parola.
Vediamo cosa trovo, se vorrete vi far? vederegli annunci con messaggio privato.
A presto......spero

a Genova e dintorni non ci sono GL in vendita?
allora la mia VNB4 l'ho comprata proprio da Genova, Pegli per l'esattezza. e ci sono stato l'8 febbraio a prenderla.
forse al momento non ci sono GL a Genova, e dato che la cerchi per forza del 1964, penso che risulta un tantino difficile reperirla in tutta Italia.
comunque ? vero, ogni venditore non dice mai la verit?. sentirlo al tel o leggere via email sms ti verr? detto il massimo, ? come nuova, ? perfetta, ?............, una pulita al carburatore e vai tranquilllo.
l'unico venditore pi? onesto di tutti che ho trovato fin ora, ? stato appunto quello di Genova Pegli, al tel mi ha descritto prima tutti i difetti da riprendere. poi mi ha mandato una carrellata di foto delle imperfezioni sulla carrozzeria, senza che io chiedessi nulla di nulla. inoltre quando sono andato a prenderle lui stesso mi ha proposto che contribuisce con qualcosa alle spese di viaggio che ho sostenuto, nel caso non la comprassi. pi? onesto di cosi non credo di trovare altri venditori.
e da qui per Genova sono esatti 500km e altrettanti per tornare.
ma almeno l'acquisto ? andato in porto, e sono contento.

ma di viaggi a vuoto ne ho fatti tanti, ormai non li conto neanche pi?.

niente carrelli o rimorchi altrimenti sei obbligato ad andare a 80km/h e non arrivi mai e comunque dai troppo nell'occhio con carrello. appena ti vedono arrivare con carrello attaccato capiscono la chiara intenzione di comprare, quindi sul prezzo troverai poca flessibilit?.

io mi sono fatto un SEAT Alhambra vecchio modello di quello che i sedili si tolgono. il nuovo modello non va bene perch? i sedili si abbassano solamente e perdi in altezza. ma comunque Sharan e Ford Galaxy sono uguali. e comunque ho trasportato anche la VNA2T nella Golf dovrebbero esserci ancora le foto sul forum. coricata la vespa e messa di traverso ? entrata nella golf.

niente rispondi a qualche inserzione, fai qualche domanda vaga al tel, tipo funzionamento condizioni generali, tanto sai gi? che non ti dice la verit?, o meglio te la descrive come se stesse uscendo ora dalla fabbrica, o al massimo sentirai dire qualche lieve imperfezione, "lieve" eheheheheheheh
chiedi di andarla a vedere, ma non parlare di prezzo. mettiti in macchina con i soldi in tasca e vai. e ti garantisco che quando vedi la vespa non ti piacer? sicuro. ? tutt'altra cosa da come ti ? stata descritta. ma non fare tanto lo schizzinoso, perch? se ne vai a vedere un altra sar? peggio sicuramente. finale farai viaggi a vuoto come me. niente quando sei sul posto, se riesci a fartela piacere fai la tua offerta, questi soldi ho contanti. me la vuoi dare? la prima risposta sar? NO con ovvio tentativo di portarti al suo prezzo. se continua a dire no, vai via e basta. non ha intenzione di vendere, oppure ? stato consigliato male valutando in eccesso il mezzo.

attenzione che cercare e comprare non ? facile per niente.

forse ? pi? facile vendere che comprare.

dai non ti scoraggiare cerca sta GL, sicuro che la trovi. se non sei sicuro passa a me l'inserzioni che trovi, io ci metto davvero poco ad andare a vedere e portare a casa se mi interessa.

Giuro che non gli passo nessuna percentuale per quello che ha scritto.  Per? lo ringrazio e spero di fare affare con gli Svizzeri anche se lui non lo ? dhgh dhgh

Quella sul colore non la sapevo proprio...cio? questo a chiesto a me il colore esatto e poi dopo anni l'ha venduta a te?
Quando ? piccolo il mondo!!!

Effettivamente ? cosi...quando hai davanti un mezzo che devi comprare e sai chi gli ha messo le mani e conosci tutta la storia perch? la trovi pure su internet, l'unica cosa che ti rimane ? pagare. Poi diciamocela tutta, c'? RESTAURO e restauro.

Cmq se hai bisogno di consulenza...basta che metti le foto di ci? che devi comprare.

Posso solo ringraziarvi per i consigli e l' interesse che mi avete dimostrato.
Ho mandato una mail in risposta ad un annuncio. Se il venditore mi invier? quanto gli ho chiest, vi informer? com messaggi privati.
Nel frattempo vi ringrazio.
A presto......

dimenticavo di dirti che la prima cosa che devi vedere e traguardare la vespa a circa un metro di distanza dalla parte posteriore verso il manubrio. se ci sono storture a desta o sinistra ? incidentata.

poi passi dal profilo, destro e sinistro sempre a circa un metro di distanza, butta un occhiata tra parafango anteriore e carrozzeria. non deve toccare il parafango alla carrozzeria. e se tocca non vuol dire che ? storta di telaio o forcella, ma potrebbe anche essere il parafango stesso storto magari dalla ruggine o da qualche botta, e in questo secondo caso non ? grave.

se tutto ti convince che non ? incidentata, allora passi a controllare compressione sulla pedivella, funzionamento motore, ruggine pedana etc, etc, ......etc.

sporco e graffi sono l'ultima cosa da vedere. delle foto non ti fidare. di solito sono di qualche decina d'anni fa. e se sono foto attuali sono fatte sempre dall'angolazione migliore, e non mettono mai in rilievo i difetti. ti vengono mostrato solo i pregi, se c'? qualche difetto difficile da occultare, le foto risulteranno sfuocate o in controluce. se gi? verniciata, in foto non vedrai mai stuccature o bozzi che vedi dal vivo, o che senti dal vivo passando la mano aperta sulla parte interessata. di solito sullo scudo anteriore e cofani laterali.

insomma le insidie sono milleuna, e non ? facile superarle tutte.

se il venditore ? un garagista, o un esperto ti far? vedere la vespa in spazi ristretti, (qualche sottoscala, o sgabuzzino) con presenza di poca luce, e guarda combinazione la lampadina si ? fulminata poco fa. se il motore non parte sentirai dire "strano fino a ieri funzionava benissimo, fatto anche un giretto"

non reclamare subito i difetti che trovi. la vespa ? sempre quella che hai sotto il naso. e le cose sono solo 2, o la compri o la lasci. ma ogni difetto che trovi pu? essere un abbassamento di prezzo. al venditore gli interessa ottenere il massimo, a te il minimo o pressoch? il giusto da pagare ed ? molto difficile perch? trattasi di un oldtimer senza alcun listino prezzi ufficiale, e non hai idea di quanto ti coster? riparare i difetti che trovi.

velocissimo a valutare sopratutto se ? incidentata o no, niente chiacchierate prima della conclusione. dopo caricata e pagata puoi dire quello che vuoi. ormai hai concluso. ma dal momento che arrivi li. se dimostri che ti interessa particolarmente (anno per esempio il tuo caso) difficilmente otterrai sconti o riduzioni sul prezzo anche in presenza di difetti.

sei li per comprare. lui ? li per vendere.

te lo dico per esperienza personale e diretta, sono gi? 6 che ne ho comprate. una in Germania e 5 in Italia, cambia la lingua, ma non il modo di trattare.

dai cerca e compra questa GL del 64. sicuro ci riesci. come sono riuscito io. se ti serve aiuto fischia che arrivo e compro io per te.

Tony di che percentuale parli? semmai sarei io che dovrei darti qualcosa a te per tutto quello che ho imparato in questo forum

No messaggi privati...se ne pu? discutere anche pubblicamente.

Allora ti invio una fattura... dhgh dhgh

Va bene, facciamo pubblicamente.
Intanto quello che avevo contattato mi ha risposto che la vespa ? stata venduta. Aspetto, sperando ne capitino altre facendo tesoro dei vostri consigli.
Ragazzi di dove siete? Tony se non ho visto male ? di Trapani, ma DGiu non lo so. Si ? offerto di aiutarmi ma se ? cos? lontano mi sa che son dolori......

Secondo voi, su una Ford C Max, levando i sedili posteriori, ci sta una vespa?

per esempio, di questa che ne pensate? Non mi sembra male, colore a parte. Sarebbe da riverniciare ma magari lo potrei fare con calma......

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-150-gl-anni-60-anni-60-modena-85828677.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-150-gl-anni-60-anni-60-modena-85828677.htm)

cara.

effettivamente ? cara.

conosco il venditore, per un acquisto mancato appunto per una GL. forse ? proprio quella che non ho comprato io. devo spulciare su questo pc se mi sono salvato qualche foto.
difficile perch? di solito gli acquisti mancati, cancello subito tutte cose e non ci penso pi?.

dai un occhiata qui
http://bari.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-gl-150-sgip77928583 (http://bari.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-gl-150-sgip77928583)

e qui
http://italia.bakeca.it/moto-0?vespa%20gl (http://italia.bakeca.it/moto-0?vespa%20gl)

Grazie.
Quella di Bari l' avevo gi? vista.
Mi piace. Ma perch? se ? come dice chiede cos? poco? Ha sbagliato a digitare il prezzo? Bisognerebbe andarla a vedere di persona.
Ma belin..... ? a Bari......

effettivamente il prezzo ? spropositato al contrario stavolta. cio? ? troppo basso rispetto a quello che si vende. e partendo dal principio che nessuno regala niente, sarebbe solo da vedere.


dai un occhiata a quest'altra
http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-150-anni-60-pordenone-85022148.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-150-anni-60-pordenone-85022148.htm)
se da restauro totale, il prezzo non dovrebbe essere male secondo me

Ragazzi non sbattetevi a cercarmi la vespa dei desideri. Spero di trovarla. Evsono anche dell' idea che non siamo noi a scegliere le moto, ma siano loro a scegliere noi. Perci?, visto che un GL del 64 mi sta cercando, aspetto che mi trovi.
A piedi non sono, ho un Africa twin del 1988 e un Honda CN del 92. Quindi non ho premura. Prima o poi arriva.....
Ma se vi capita un affarone..........

Non ? male, anzi.

Lo so anch'io che non ? male. Ma ? a Bari.....
Da Genova e ritorno mi ci vogliono 2 giorni, se poi ? una "sola".....?
Forse posso chiedere a un socio di Bari del motoclub al quale sono iscritto se pu? andarla a vedere per me, ma non ne sono sicuro.
Posso intanto mandare una mail al venditore......

Tony...
Questa ? delle tua parti:
http://trapani.bakeca.it/moto/vendo-vespa-gl-150-gv3t40013752 (http://trapani.bakeca.it/moto/vendo-vespa-gl-150-gv3t40013752)

La conosci? Che te ne pare?

Ci sto uscendo PAZZZOOOOO.....
Ho visto anche questa:
http://perugia.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-160-gs-55vp73940751 (http://perugia.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-160-gs-55vp73940751)

Non ? la GL, ma per me l'importante ? che sia del 1964 e che abbia le ruote da 10.
Perci? anche 180 ss ecc vanno bene.......

Cosa posso chiedere al venditore?

una GS 160 tutta restaurata per 2.000euro??????????????????????????? dhgh jdhdh hdhdgs

se ? vero trovamene una 20ina le compro tutte e subito immediatamente.
mi sa tanto di spam o truffa

devi semplicemente chiedere:
"quando posso venire a vederla?"

e vai ovviamente con i soldi in tasca e con un bus come ti ho dato indicazioni

Sono 3000?....
Colore non originale.
Ho mandato mail al venditore,aspetto che risponda.
A presto.

Facci sapere.

Quello non risponde alla mia mail.
O l' ha gi? venduta o era una sola del tipo "mandami 500? che la tengo solo per te..."
Ma non disperiamo.....

pu? darsi...ma non tutti sono tecnologici e rispondono alla mail dopo due secondi.

http://perugia.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-160-gs-55vp73940751 (http://perugia.bakeca.it/moto/piaggio-vespa-160-gs-55vp73940751)

http://roma.bakeca.it/moto/vespa-gs-160-34wz78430107 (http://roma.bakeca.it/moto/vespa-gs-160-34wz78430107)


attenzione. come gi? ti avevo anticipato mi puzza di SPAM o IMBROGLIO

stessa vespa, stesse foto, citt? diverse, Roma e Perugia.
non ? possibile un prezzo cosi basso per una GS 160
dai un occhiata ai link che sopra ho incollato, e non farti ubriacare dalle foto, secondo me non esiste nessuna vespa da vendere, tantomeno una GS 160 a quel prezzo.

comunque fai tu, ma io diffiderei da richieste di acconto o anticipo per bloccare il mezzo.
se ti risponde chiedi semplicemente di andare a vederla, e se vuoi passa a me l'indirizzo che ti da, che vado io a vederla.

a me mi sa tanto di una truffa bella e buona.

cercava una GL.  dhgh dhgh

si Tony, lo so.
ma aveva scritto anche questo, e inserito quell'annuncio.
insomma se il venditore ? sveglio, anche io non dormo. ysey

Ragione hai!! fgdh

Dai non litigate per colpa mia....... dhgh dhgh
La doppia inserzione l'avevo gi? vista. Gli ho mandato una generica richiesta di info e immediatamente mi ha rispsto chiedendomi cosa volessi sapere. Allora l'ho un po' bombardato di domande chiedendo tra l'altro difetti e problemi della vespa e foto del numero di telaio e del motore...... Nessuna risposta....... Perci? lascio e cerco altro.
Sulla mia ricerca, lo so che sono atipico, cerco una Vespa del 1964 con le ruote da 10. Perci? GL, 160 GS e 180 SS vanno bene. Che casino che ho nella testa.... Vero? Altri modelli con quelle caratteristiche? La preferita ? la GL ma anche le altre vanno bene. Eccome se vanno bene...
Sul discorso prezzo mi pare che le richieste dei venditori siano orientate sul " Ci provo.... Se mi danno i soldi che chiedo, bene altrimenti me la tengo...".
Ho comprato la rivista Officina del Vespista. Tra le altre cose, nelle ultime pagine hanno pubblicato un listino che, con le varie percentuali in pi? o meno a seconda delle caratteristiche del mezzo, riporta come valutazioni:
150 GL: media 2100?, massima 3000?; 160 GS: media 3600, massima 4700;
180 SS media 4800, massima 5700.

Perci? detto questo, credo che in un momento in cui chi vende trova sempre maggiori difficolt? a trovare un compratore, se trovassi una GL sana intorno ai 3100/3300?, sarebbe il suo prezzo giusto e non ruberei niente a nessuno.
Cos? come la GS di Perugia/Roma a 3000? non mi pare sia una cifra cos? lontana dall'essere credibile. Visto che non ha il colore originale e che non si sa come sia a ruggine o problemi vari....
Sbaglio?
Se il tipo srispondesse in maniera onesta alle mie domande saprei di pi? anche sul prezzo......... ma non risponde.......... hhtge hhtge

A presto.......

questa?????

http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-rezzato/vespa-gl-del-64-in-ottimo-stato/45791258?utm_source=mitula&utm_medium=aggregator&utm_campaign=cars-b2c&mpch=ads (http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-rezzato/vespa-gl-del-64-in-ottimo-stato/45791258?utm_source=mitula&utm_medium=aggregator&utm_campaign=cars-b2c&mpch=ads)

tranquillo emmeti, nessuno litiga niente. almeno con me.

di listini prezzi ne trovi quanti ne vuoi, sia in rete, su carta stampata, sia verbali ai vari mercatini. ma nessuno ? ufficiale o vincolante, ne per compratore, ne per venditore.

tutto sta a quanto vuole il venditore, e quanto ? disposto a pagare chi compra.

comunque un listino tutto mio personale, inattendibile ovviamente, e molto vago, e neanche serve da base di riferimento, appunto perch? personale.

parlo di restaurate, (prima del restauro ? tutta un altra cosa, e prezzo ovviamente) corredate di foto restauro per vedere cosa ? stato fatto.

GL 150 sotto i 4.000euro non credo che ne trovi. forse senza documenti, ma poi ci sono le dovute spese di messa su strada, e si raggiunge e si supera tranquillamente questa cifra.

GS 150, sopra i 5.000euro. ma se si tratta di una prima serie cavi esterni almeno 7.000 - 8.000euro, un po' pi? economica la seconda serie, ma sotto i 7.000euro neanche la seconda ti danno.

GS 160, da 8.000euro in su

SS 180, ho trovato prezzi da 4.000 a 7.000euro

queste sono le statistiche che ho trovato sul mercato italiano. e non listini prezzi fatti da altri, ma mia esperienza diretta con contatti con venditori. su mercati esteri, e qui parlo di Svizzera, Germania, Austria e Francia, prezzi e modo di restaurare vanno molto al di fuori di ogni logica italiana. se volete vi scrivo qualche esempio, ma vi assicuro che sono prezzi molto al di fuori di ogni immaginazione, ovviamente invendibili, e non comprabili.
eccezioni ovviamente ci sono, il pazzo che paga c'? sempre. ma sono appunto eccezioni fuori ogni regola.

comunque un po' di numeri li ho scritti, ripeto personali.
e le eccezioni non mancano neanche qui, c'? sempre chi si accontenta di recuperare quello che ha speso e recuperare qualcosa, magari vendendo una GL 150 per 2.000euro, o chi ha ereditato una GS 160 che non gli interessa e per fare posto in garage la cede per 3.000euro, e cosi via.
ma queste eccezioni credo che siano l'ago nel pagliaio difficile da trovare, se non impossibile.

La Sprint come vespa non ti piace? parte per? dal '65

Eccome se mi piace. Forse ? quella che mi piace di pi?. Ma mi piacciono anche le rally, le ts, le gtr ecc.
Ma la cerco del 64 per una sorta di omaggio a mia sorella scomparsa un anno e mezzo fa. Lei era del 64. Ecco il perch?.
Lo so che rasento l' idiozia, ma che ci volete fare......?

No ma che centra!!! ognuno fa delle scelte.
E il tuo gesto ? molto carino...quindi spero che la trovi presto.

 yteeye

 hree

Scusate e perdonatemi l'ignoranza.
Ma i 125 col ruotino da 8 come vanno? Non ne ho mai guidato e visto che non mi serve un mezzo da usare tutti i giorni per il lavoro ecc. sto iniziando a pensare anche a quelle.  Le quattro marce che sigla hanno? Da VNB5 in poi??
Ovviamente del 1964..... dhgh

Esempio:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-anni-60-vicenza-81540757.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-anni-60-vicenza-81540757.htm)

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-s-anni-60-biella-85816714.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-s-anni-60-biella-85816714.htm)

assolutamente emmeti, quando la si cerca di un determinato anno o colore, ? perch? si vuole ricordare qualcosa o qualcuno.

lo avevo capito che l'anno 1964 era per te pi? importante della vespa stessa.

e comunque ho molte richieste se trovo una vespa di un determinato anno o colore. non chiedo mai il motivo, ma so gi? che ? importante.

allora la VNB4 ? l'ultima della serie 3marce, dalla VNB5 in poi 4 marce.

con le ruote da 8 io non circolo per niente. gi? con la GL ruote da 10 pollici mi sembrava di camminare sulle uova. ma ? questione di abitudine. e io ormai abituato con la GTS 250ABS ruote da 12 pollici mi viene difficile circolare con le oldtimer.

In effetti passare dai 21 dell' Africa twin agli 8 di una vespa sarebbe un bel salto. Ma la userei solo per qualche giretto col bambino e poco pi?.
Quella 125 ? gi? con la miscela al 2% vero?
Dai, aggiungo alla lista la VNB5.
Belin, la trover? una vespa......
Quella di Vicenza mi piace. Che ne dite?

bhe, non sono e non voglio fare l'avvocato del diavolo. ma non mi convince per niente.

ha la parte dove monta la targa arrotondata, quindi necessario il portatarga. ed era cosi fino alla VNB3

a partire dalla VNB4 la parte finale era squadrata e la targa si montava direttamente sulla carrozzeria. questo vale a dire che il telaio pu? essere un VNA1 o VNA2 oppure un VNB1, VNB2, o VNB3 e poi ribattuto il numero telaio a VNB6 (quei documenti aveva evidentemente). comunque a partire dalla VNB1 la miscela ? al 2%

secondo me lascerei perdere

Questo ? sale di cosa si parla.....
Complimenti.
Grazie.

Sapere.... Non sale....
Sto belin di telefono......

dai un occhiata a quest'annuncio.

se ? prima verniciatura secondo me li vale tutti 4.000euro, ovviamente funzionante.

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/verona-annunci-verona/vespa-150-gl/62681967#img/3 (http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/verona-annunci-verona/vespa-150-gl/62681967#img/3)

Grazie...

e qualcosa di pi? economico. ma da correggere qualche errore, vedo alcune cose che non sono originali.

comunque ? una 150 GL del 1964

http://www.ebay.it/itm/vespa-GL150-del-1964-/121292802495?pt=Moto_e_Scooter&hash=item1c3d9d49bf&_uhb=1 (http://www.ebay.it/itm/vespa-GL150-del-1964-/121292802495?pt=Moto_e_Scooter&hash=item1c3d9d49bf&_uhb=1)

Grazie. Provo a seguire l' asta.
Oltre alla sella, al cassettino sul retroscudo, specchi e portapacchi cosa hai visto?
Il motore sar? il suo?

quello che pi? da all'occhio lo hai visto da solo.

tamburi e cerchi ruote dovrebbero essere in tinta carrozzeria, ma comunque sono da 10 pollici quindi in linea.

la cuffia motore mi sembra in plastica, di qualche PX presumo comunque ? rotta e da cambiare.

i portapacchi entrambi sono orrendi, assolutamente da togliere. inoltre i due buchi fatti sulla carrozzeria per montare il portapacchi posteriore, sarebbero da chiudere immediatamente.

insomma non ? il massimo, ma il prezzo compensa secondo me, i documenti ci sono, e questo ? importante. sarebbe da vedere dal vivo secondo me. ma fino a 2.000euro da comprare sempre secondo mia personale osservazione.

Buona Asta se partecipi.

Allora tutto come avevo sisto anch'io.
La stessa vespa ? inserzionata su "Subito".
Prover? a chiedere qualcosa al venditore e se del caso parteciper? all'asta.
Ma vorrei avere la certezza che almeno i documenti siano in ordine e che non ci siano radiazioni o menate simili.........