Vespa Restauro

Salve ragazzi,

presento foto del primo sgrassaggio del blocco motore della pk 50 s che st? lavorando.

(http://img818.imageshack.us/img818/7531/dsc03441t.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/3073/dsc03438xf.jpg)

(http://img811.imageshack.us/img811/4922/dsc03437jz.jpg)

Sede cuscinetto, da sgrassare ancora bene

(http://img805.imageshack.us/img805/5390/dsc03439o.jpg)

Altra foto

(http://img690.imageshack.us/img690/692/dsc03436yy.jpg)

Silent block traversa ancora da rimuovere (anche silent block sede ammortizzatore posteriore)

(http://img29.imageshack.us/img29/9526/dsc03435x.jpg)

Molto bene, continua cos?!! hree hree

Se hai bisogno chiedi pure!! yteeye

Rimozione silent block traversa. Il silent block sede ammortizzatore per ora non lo tocco

(http://img716.imageshack.us/img716/3326/dsc03448l.jpg)

(http://img62.imageshack.us/img62/3366/dsc03447m.jpg)

Sgrassatura coperchio frizione. Utilizzato grasso di sapone al litio antiattrito

(http://img802.imageshack.us/img802/7958/dsc03445j.jpg)

(http://img5.imageshack.us/img5/9066/dsc03446y.jpg)

Coperchio parapolvere

(http://img818.imageshack.us/img818/3348/dsc03442t.jpg)

Pedalina avviamento... sar? il caso di sostituirla?

(http://img202.imageshack.us/img202/7623/dsc03444rm.jpg)

(http://img96.imageshack.us/img96/2954/dsc03443v.jpg)

Tutto ok, da un lato i silent della traversa hanno una rondella...poi rimettila!

Quell'ammaccatura sulla pedalina non ? normale...sostituiscila! yteeye

Grazieee  hree

Ho scoperto che il motore ? un V5X1M.  yey

ah no ? giusto cos?, scusate ahahahah ♥

 gger

Cuscinetti albero ingranaggi, frizione e albero motore inseriti nelle loro sedi. Oggi la pistola termica si ? guadagnata la pagnotta.

(http://img829.imageshack.us/img829/364/dsc03466w.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/6841/dsc03465s.jpg)

Per gli altri bisogner? attendere perch? l'astuccio a rulli nuovo si ? fatto la bua prima ancora di cominciare la sua vita (e lo devo ricompr? :( ). Comunque quello albero motore/lato volano ? gi? stato montato

Se cos? fosse stato ti avrei chiesto di conservarmelo!

Il motore ? V5X1M ed ? giusto che sia cos? da quel che ho letto. Boh ♥

Il motore dev'essere un V5X2M

Il V5X1T ? la pk senza frecce quindi motore V5X1M..tu hai pk s V5X2T motore V5X2M

Allora il blocco non ? il suo  dhgh

Tranquillo, ? identico cambia solo la sigla ma ? pi? raro...ti consiglio di cercare un 2M e di conservare gelosamene questo!

okk ti ringrazio

Carburatore restaurato.

Sostituite guarnizioni tutte, spillo vaschetta e perno galleggiante. Da sostituire filtro benzina, molla ghigliottina e vite del minimo (arriveranno col prossimo ordine visto che queste ricevute son sbagliate)

(http://img46.imageshack.us/img46/6290/dsc03473u.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/4140/dsc03472s.jpg)

(http://img705.imageshack.us/img705/2893/dsc03471ji.jpg)

Montaggio cuscinetti ed astuccio a rulli lato volano

(http://img27.imageshack.us/img27/1636/dsc03474n.jpg)

Montaggio forcella selettore marce

(http://img819.imageshack.us/img819/412/dsc03476a.jpg)

Revisione albero cambio: sostituito selettore marce

(http://img546.imageshack.us/img546/5026/dsc03479a.jpg)

Campana frizione e ingranaggio messa in moto; sostituiti tamponi fine corsa

(http://img822.imageshack.us/img822/9523/dsc03480gh.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/4446/dsc03482t.jpg)

Ho bisogno delle vostre parole, del vostro aiuto:

montando gli ingranaggi sull'albero del cambio (il perno della ruota) ho notato che tra loro hanno un bel p? di gioco, nonostante abbia messo tutti e due i distanziali e i seeger. Insomma si spostano trasversalmente di qualche millimetro. Non ricordo se pure prima era cos? quindi vorrei una conferma se quanto detto ? normale o se ho sbagliato a montarli. Erano stati montati al contrario  dhgh

Altro quesito:

per montare tale perno in sede e far combaciare la forcella del selettore marce come si fa? ahahaha  dhgh  devo smontare le due scarpettine o ci si riesce cos

Scusa raptor, nell'altro post ho detto che ti eri fermato coi lavori per le vacanze pasquali, invece vedo che procedi alla grande!!
no, le due scarpette non vanno smontate, devi solo tenere l'albero secondario un p? inclinato e far entrare le scarpette con le dita nella crociera. yteeye

Non mi fermo mai  dhgh  Ti ringrazio  etet

Salve ragazzi

Ho montato albero delle marce, ingranaggio avviamento ed albero motore. Sorge un problema: per quale motivo una spalla dell'albero motore mi fa leggermente attrito sulla valvola di aspirazione? Mannaggia la miseria. Albero non ancora in battuta o v? rivista sta valvola?

(http://img824.imageshack.us/img824/5306/dsc03625ja.jpg)

Albero primario marce nel suo cuscinetto

(http://img109.imageshack.us/img109/4599/dsc03629k.jpg)

Ciao, ti consiglio per un prossimo motore di montare ul cuscinetto della primaria prima negli ingranaggi poi sul carter.

SE non hai l'attrezzo apposito metti l'albero nell'altro carter, poi chiudi e se lalbero continua a toccare vuol dire che non ? in asse.

In futuro evita i ricambi rms e fai rimbiellare il suo albero che ? il migliore...rms e mazzuchelli non sono il massimo.

Io ho scaldato sede e messo cuscinetto, poi riscaldato di nuovo cuscinetto (per soli 2 minuti) ed inserito albero. Che c'? di male? :(

Si confermo che sicuramente chiudendo il carter l'albero non struscia pi? sulla valvola  dhgh

Dipende da quanto mi costa andare da qualcuno (la cosa non mi piace) e farlo rimbiellare. Sul mio scooter elaborato con motore top tpr raccordato, carburatore phbl 25 con filtro aperto, marmitta pinasco powersound, trasmissione integrale sportiva monto un albero rms super racing... non ho mai avuto alcun problema. Su tutti i blocchi che lavoro ho sempre montato rms. Alberi economici ed affidabilissimi

? normale che struscia montato come in foto, comunque ti conviene montare l'albero motore sull'altro carter, montando prima il cuscinetto lato volano e poi l'albero che va duro nel cuscinetto. Nei motori delle PX il discorso ? diverso, perch? dal lato volano l'albero entra bene, grazie al cuscinetto a rulli.

ok grazie perfetto perfetto, domani dovrei riuscirlo a chiudere se il tempo permette! ♥

Visto che l'ai montato cos? dai qualche colpo all'asse dal lato frizione con il martello in gomma per assestare l'albero...io lo monto come te ma ho uno strumento apposito che poi tira l'albero sul cuscinetto lato volano!


Se il meccanico ? esperto il lavoro viene bene...a me chiedono 50?.

Gli rms e i mazzichelli sbiellano prima e l'asse del volano tende a tranciarsi.

Chiusura carter  yteeye

(http://img842.imageshack.us/img842/3761/dsc03641na.jpg)

(http://img200.imageshack.us/img200/893/dsc03643o.JPG)

(http://img404.imageshack.us/img404/1197/dsc03642v.jpg)

Ma hai usato solo pasta rossa come guarnizione?
Perch? hai fatto un bel "spatrocchio", se le sedi carter sono cosi belle, non segnate io di solito metto mastice guarnizioni e la guarnizione carta come mamma ha fatto. Se invece ci sono le sedi rovinate o segnate metto con una siringhetta della pasta rossa o nera meglio, giusto giusto un filino apoggio la guarnizione in sede e poi un altro filo sopra di pasta e poi chiudo il tutto.
Consigliabile mettere l'olio dopo un giorno

Purtroppo ho messo la pasta tutta in bordo per non rischiare di farla andare a finire dentro. Diciamo che tappa ma non sporca. Di guarnizioni cartacee del carter ne avevo due e sono stato in grado di strapparle tutte e due. Non ? rovinata nessuna sede ma per quel che ci ho messo sicuramente regge (speriamo  dhgh )

Ora la cosa che un p? mi ha lasciato stuccato ? che pure per la testata del gruppo termico, a quanto pare, va usata sta pasta rossa per fare la guarnizione :(  ma mannaggia s? tanto belle le guarnizioni vendute nel kit per gli scooter, perch? non si f? anche per le vespe? :(

Nella testa non ci va nulla!!!!


anche per la vespa c'? il kit di guarnizioni...
quella del carter alla piaggio la trovo anche singola a 2?!

perfetto, la dovr? trovare allora  yteeye

Nuovi silent block

(http://img834.imageshack.us/img834/4470/dsc03646hu.jpg)

(http://img541.imageshack.us/img541/9963/dsc03644m.jpg)

aH oddio scusa 2fast ahahahahahaha avevi scritto non ci va nulla ahahaha  dhgh dhgh Si ho visto anche degli schemi e non ci v? nulla per davvero, stranamente  hes

Vi ringrazio, vado a mette la testa cos? chiudo il motore  yteeye

Nella Vespa ? cos?...non esagerare a stringere e ovviamente a X cio? se numeri i bulloni 1    2                  
                                                                                                                     3    4


 prima 1 poi 4 poi 3 e poi 2!!
              

Lo s? ragazzo mio non sono nuovo del mondo e ti ringrazio lo stesso! Una cosa che mi domando ? perch? sembra cos? strano se ho usato solo pasta rossa per chiudere i due semicarter... negli scooter automatici si pu? fare solo cos? non esistendo guarnizioni cartacee.

Incredibile, sono contentissimo. Mi manca poca robba ed il motore ? fatto (mi manca il volano mannagg...). Domenica pomeriggio c'era la fiera delle auto d'epoca (fuoriserie) a Roma. Ho pagato il biglietto di 10? (scontato visto che sono membro di club di auto d'epoca), ho girato per 10 minuti negli stand dei ricambi vespa e dopo sono stato richiamato per lavoro e sono dovuto uscire subito. Dalle parti mie si dice "che rosicata" e si continua con un'altra serie di insulti ed imprecazioni.

Una bancarella di napoletani aveva volano per pk 50 s  cono piccolo a 45?... dicevano "ma ? nuovo, non lo vedi?" - ed il volano era visibilmente smacchiato dal grasso e con tracce d'ossido (oltre che tracce di rotoeamento su statore).
Voi che avreste fatto? Io glie l'ho lasciato l

Hai provato a tirarglielo a 30, 35 ??

L'avrei preso solo se me lo regalava  dhgh

30?...o se lo tiene!

ragguaglio sulla situazione

(http://img585.imageshack.us/img585/1122/dsc03654hp.jpg)

Salve ragazzi

Vorrei mettere in moto il blocco. Se collego la sola centralina immagino non vi sia continuit? perch? l'accensione ? controllata dal blocchetto della chiave. Che collegamento devo fare dal cavo a 4 poli dello statore?

Il motore mette in moto collegando solo i 3 fili bianco, rosso e verde nella centralina, stop. Lo spinotto da attaccare al telaio lo lasci semplicemente staccato.

Esattamente, ho visto che la scintilla la faceva  yteeye era giusto per capire cosa farebbe il blocchetto della chiave. E' collegato con un filo verde e nero.

Ci riuscir? a metterlo in moto!

Il blocchetto della chiave manda a massa il filo verde e quindi la bobina, di conseguenza il motore si spegne per la mancanda di corrente.
Ma tutto questo solo se colleghi lo spinotto.

Perfetto, come immaginavo! Grazie mille

Accensione motore vespa V5X1M (http://www.youtube.com/watch?v=786_nCdkOac#ws)

E finalmente sta parte l'abbiamo conclusa  yteeye vado molto a rilento perch? i soldi mancano al momento.

Devo essere sincero: ? un'emozione mettere in modo questo blocco, sembra come far nascere un bambino dal nulla  dhgh Sto cominciando ad adorare la vespa ma non ? questo il modello che voglio. I ricavi da questa pk50 andranno in devozione a mia madre (che mi ha prestato un p? di soldini per comprare il garage dentro il quale ? stato girato questo breve video).

La mia vespa sar? una et3

Bravo ma.......
... comprendo l'esuberanza giovanile e la frenesia di sentire il motore girare, ma se posso permettermi, ti consiglio di essere pi? prudente. Ho visto i laccetti dei pantaloni vicino alla ventola e anche dei fili molto vicini. Si sta un attimo a farsi male. Si perde meno tempo a prendere qualche accorgimento piuttosto che fare file interminabili al pronto soccorso.  yteeye

Si questo ? vero... come ? vero anche che, prima di trovare questa posizione, ci ho provato in mille modi.

Purtroppo il denaro scarseggia e non ho gli strumenti adatti a realizzare un intelaiatura di metallo su cui fissare il blocco e dare semplicemente un colpo di pedalina.

In ogni caso non mi sono fatto nulla perch? almeno ad un perno il motore era fissato quindi pi? di tanto non poteva andare a spasso. F? sorridere che Lei ha ragione ma, le ferite alle mani, me le sono fatte 20 minuti dopo questo video: smontando un tubo dell'impianto di raffreddamento del mio scooter ho creduto di perdere la mano per la bomba che ho dato sbattendo.

Per il prossimo restauro una struttura sar? d'obbligo, non ho voglia di fare sta "rotta de c..." come si dice nel mio volgare paese

Capisco che sei una persona educata perch? mi dai del "Lei", ma sul Web non si usa e non lo vorrei neanche di persona.
Son contento che ti dai da fare, ma ripeto, attento a non farti male.

Bene bene!!


tra i suggerimenti finito il viodeo, c'? il mio robyfacchinetti1!! dhgh

Heeeemmmm hhhhhmmmmm senza casco! ♥ ahah

bella vespa, discreto anche il colore. E' bella anche la Y10 sullo sfondo come panorama  dhgh