Vespa Restauro

Salve a tutti,

non ? stato un affare ma...che devo dirvi? ...un colpo di fulmine!! thgewge

Foto:

(http://img845.imageshack.us/img845/4356/vnb1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/vnb1.jpg/)

(http://img833.imageshack.us/img833/661/vnb6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/vnb6.jpg/)

(http://img32.imageshack.us/img32/4997/vnb7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/vnb7.jpg/)

(http://img26.imageshack.us/img26/6722/vnb3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/vnb3.jpg/)

(http://img11.imageshack.us/img11/2133/vnb2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/vnb2.jpg/)

(http://img26.imageshack.us/img26/7571/vnb15.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/vnb15.jpg/)

(http://img849.imageshack.us/img849/4937/vnb11.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/vnb11.jpg/)


(http://img594.imageshack.us/img594/5596/vnb12.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/vnb12.jpg/)

(http://img820.imageshack.us/img820/2733/vnb13.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/vnb13.jpg/)

(http://img707.imageshack.us/img707/3337/vnb14.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/vnb14.jpg/)



(http://img850.imageshack.us/img850/284/vnb4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/vnb4.jpg/)

(http://img15.imageshack.us/img15/1417/vnb5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/vnb5.jpg/)

(http://img7.imageshack.us/img7/1131/vnb16.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/vnb16.jpg/)

(http://img23.imageshack.us/img23/869/vnb17.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/vnb17.jpg/)

(http://img9.imageshack.us/img9/7163/vnb18.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/vnb18.jpg/)

(http://img13.imageshack.us/img13/4529/vnb19.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/vnb19.jpg/)

(http://img18.imageshack.us/img18/104/vnb20.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/vnb20.jpg/)

(http://img12.imageshack.us/img12/7473/vnb9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/vnb9.jpg/)

(http://img6.imageshack.us/img6/4802/vnb10.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/vnb10.jpg/)

Il telaio ? un VNB1T 0126*** facendo delle ricerche dovrebbe essere del '60...confermate?


E poi ho trovato un manubrio 4 marce...devo controllare la sigla del motore per vedere se ? un 3 marce!

Se ? del 1960 ? sicuramente 3 marce.....ma l'hai presa cos?, gi? smontata?
e per i documenti come farai?
se ho capito bene la situazione mi sa che il primo giro te lo farai tra 2 anni, se tutto va bene!!! yey
comunque ? un bel modello, e anche piuttosto raro.
Auguri per il restauro. dhgh dhgh dhgh

Ciao max, si...ultimamente faccio pazzie proprio come te!  dhgh dhgh
Per i documenti si vedr?!

Oggi dopo un po' di lavoro il motore ? tornato a rombare! hree

Per chiarire i dubbi sul manubrio:
Tutto ok, sembra che io quel 4 me lo sia immaginato!!

Foto:
(http://img534.imageshack.us/img534/5797/img4192nc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img4192nc.jpg/)

(http://img803.imageshack.us/img803/7950/img4191p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/img4191p.jpg/)

(http://img809.imageshack.us/img809/7003/img4190bo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/img4190bo.jpg/)


Marce 1 - 2 3
(http://img802.imageshack.us/img802/2784/img4189n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/802/img4189n.jpg/)


Devioluci:
(http://img801.imageshack.us/img801/408/img4193fu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/img4193fu.jpg/)


Quel che resta del contachilometri
(http://img836.imageshack.us/img836/88/img4194jq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/img4194jq.jpg/)

Comunque ? scomponibile tutto in metallo, compresi i manettini.

Ora avrei qualche domanda...



Fanale post. ecco cosa rimane, me ne faccio qualcosa o ? da buttare?
(http://img831.imageshack.us/img831/5025/img4203r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/img4203r.jpg/)


Faro ant. ? l'originale siem, si pu? recuperare l'effetto a specchio della parabola?  Come vedete c'? ruggine
(http://img5.imageshack.us/img5/9727/img4202zg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/img4202zg.jpg/)


Particolare scritta Vespa su copribiscotto la recupero?
(http://img259.imageshack.us/img259/5454/img4196n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/259/img4196n.jpg/)


Clacson, ? il suo?
(http://img43.imageshack.us/img43/6688/img4200xw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/img4200xw.jpg/)

Ciao mi complimento per l'acquisto io sto finendo la mia vnb1, e proprio oggi ho finito di pitturarla ora appena asciutta procedo per il montaggio.
Sono tre mesi che mi documento ed ora ne sono venuto a capo di tutto la mia ha i documenti ed e del aprile del 60 telaio 029**** quindi la tua puo essere una delle prime inizio produzione dicenbre 59, dal numero 01001 al 089850

Il fanalino posteriore non ? di questo modello ed e in tinta carrozzeria come il copri mozzo che e quello con il rigo, il clacson idem e quello di una cinquanta. Per il faro anteriore ti consiglio di comprare la parabola nuova e la ghiera che la trovi anche marchiata siem costa sicuramente meno che  farla cromare per il manubrio e giusto, scomponibile e il motore e un tre marce
Comunque se ti serve spaccati schemi impianti o informazioni chiedi pure ho racimolato un po di tutto herty

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/14DD425A-5932-4A89-AB02-D8783E13E950-8191-000006DB670AF8B4_zpsb1ea8e81.jpg)
Questo e quello giusto

Bene, vedo che ti hanno gi? detto tutto gli altri  hree
Buon lavoro  yteeye

Ok, grazie,quindi '59 significa:

antiruggine: nocciola 3000M e questo l'ho trovato,
colore: grigio celeste chiaro 1.298.8840
esatto?
E la forcella va in in tinta o alluminio?


Domani carteggio un po' un punto nascosto e vediamo cosa ne esce fuori!
Allora devo comprare un copribiscotto nuovo e se c'? altro da cromare faccio cromare anche la parabola...sul vetro del faro non c'? scitto niente, ? normale?


Grazie in anticipo!

Tutto in tinta, compresi fanale posteriore, coperchio devioluci e copribiscotto (si, va in tinta)  yteeye
Niente bordoscudo.

No il vetro fare marchiato siem sotto attento che aparte la ghiera non c'? niente di cromato la molla anteriore e amortizzatore anteriore zincato lo conferma anche vespa tecnica il copriventola grigio classico il copri cilindro fosfatato l'ammortizzatore posteriore fosfatato il devio luci in tinta il biscotto la forcella e il mozzo cerchi tutto in tinta i codici sopra sono giusti ti garantisco che il colore e magnifico domani incomincio e metto delle foto casomai segui il mio post

Quindi anche il devioluci e il copribiscotto erano in tinta!
Allora, per fare chiarezza.

Alluminio 983: copriventola.

pezzi zincati: ammortizzatore e molla anteriore.

Pezzi fosfati: cuffia e ammortizzatore




La molla dell'ammortizzatore posteriore come va? fosfata?
Il gancio della sacca del motore?
Il rubinetto della benzina?
La cresta del parafango?
Il pedale del freno?
E il cavalletto?

Grazie edelle info, perbacco seguo il tuo restauro! herty

allora il cavalletto va zincato
la molla ammortizzatore fosfatata
il gancio motore lo lucidi come la cresta nella solita maniera carta vetrata fine poi ancora pi? fine poi pasta abbrasiva fino arrivare a specchio.
il pedale del freno resta in aluminio

Ok, il pedale resta alluminio nudo o verniciato alluminio 983?

alluminio nudo.

Ok, grazie allora aggiorniamo la lista del trattamento dei pezzi


Alluminio 983: copriventola.

Alluminio nudo: pedale freno

Alluminio lucidato: cresta e gancio sacca

Pezzi zincati: ammortizzatore anteriore, molla anteriore e cavalletto

Pezzi fosfati: cuffia e ammortizzatore posteriore e molla posteriore.

 hree

Un attimo, la cuffia sulle VNB va zincata. Non so perch? sulle VNB si e sulle altre no, ma dai conservati ? cos

Sei sicuro perch? anche su vespa tecnica sui trattamenti galvanici indicano zincati slo la molla e l'ammortizzatore anteriori e fosfatati amortizzatore posteriore e cuffia

Sicurissimo Perbacco. Vespatecnica come sappiamo contiene molti errori.

Protrei chiede alla piaggio, sono molto cortesi una volta ottenuto il codice cliente rispondono alle e-mail!

Mah non saprei dj, io ho avuto una vnb5t e la cuffia non era zincata, per tutto il resto ok!