Vespa Restauro

Buon Giorno a tutti/e,

ufficialmente sono in ferie fino al 7 gennaio 2013
vediamo che succede il 21 dicembre (fine del mondo) secondo la profezia maya. Se no povere ferie era meglio scriverle prima yteeye

Scherzi a parte, auguro Buon Natale e un felice inizio 2013 speriamo sia meglio di questo anno che sta per uscire.

Vedo un po' se le condizioni meteo mi fanno andare in Italia quest'anno. Neve e disagi da tutte le parti non ? che mi spira tanto sto viaggio. Comunque vediamo, c'? tempo, fine del mondo a parte. jdhdh gger

Ancora auguri a tutti  hdhttt

Augiri a tutti e speriamo che le cose migliorino.  thgewge

 thgewge Tanti auguri anche da parte mia per tutti voi! thgewge

 yteeye

 thgewge thgewge Auguri a tutti!!!!!! thgewge thgewge

 Buon Natale, Buone Feste e felice anno nuovo!!!!!!!!!!!!!   gger


 yeeye

Auguroni a tutti by perbacco gger

Eeeeeeeee buon anno e felice vespe vecchie

auguri thgewge

Tanti auguri a tutti di BUONE FESTE.

Anche se sono un utente poco presente, colgo l'occasione per formularVi i miei Auguri, a Voi tutti e Famiglia.
Tony, complimenti per il tuo sito, e' sempre piu' interessante navigarci.
Ciao a Tutti interettore60

Grazie Ettore...auguri anche a te.  thgewge

 thgewge auguri a tutti sperando in felici restauri per il 2013 con il posto di lavoro garantito per tutti questo ? il mio augurio thgewge

 hree

Rinnovo di nuovo gli auguri a tutti
Come nuovo iscritto mi complimento del forum e di tutti i componenti. Buon Natale

Anche a te!!! Auguri.

 thgewge thgewge

Buon Giorno a tutti/e,

e rientrato alla base, dopo mia visita in Italia. Freddo, neve, disagi con traffico a parte, fine del mondo mancata (e per fortuna), assurdit? al ricevimento per la festa dei miei per i 50 anni di matrimonio, nozze d'oro. E penso proprio che ? inutile arrabbiarsi. Pattuire il prezzo, versare acconto, 30% in anticipo, stabilire data e orario del ricevimento, non basta. Problemi insorgono sempre. Penso che ? la natura italiana andare a cercare i problemi che non ci sono. Discussioni, e quasi litigi sono immancabili, direi voluti apposta. Non c'? gusto se tutto fila liscio.
Comunque risolto tutte cose, basta pagare qualcosa in pi? si risolve ogni cosa. vabb?.

Tornando alla vespa, io faccio solo danni alle mie visite in Italia. Ne ho trovate 2 gi? in paese.
- VBB2T 150 del 1965, tutta originale, qualche graffio alla carrozzeria ovviamente c'?, ma non grave.
- VNB1T 125 e dovrebbe essere del 1958 - 1959 stesso modello che sta restaurando Perbacco e ha messo le foto qui sul sito. Con manubrio sdoppiabile. Ma ? stata rifatta e non mi ? piaciuto il restauro
Comunque sono andato con la macchina non avevo possibilit? di trasportarle qui. Incaricare un corriere non va, non so che casino mi combinano alla dogana. Nessuno dei due vuole darmi i documenti. La VBB2T ha tutto libretto, FC, e targhe, la VNB1T ha FC e targhe. Ma nessuno dei due vuole darmi documenti. Si ? parlato di passaggio propriet? con spese intorno a 500euro a vespa (e non mi conviene pi?) ho detto che basta radiare o demolire al pi? vicino ACI. Mi ? sufficiente una fotocopia del libretto o foglio complementare, niente non si ragiona proprio. Non ho insistito perch? non avevo la possibilit? del trasporto. Se ero andato con il bus, sicuro me le avrei prese tutte e due, contanti alla mano, e questo  l'unico metodo che funziona in Italia.
Sicuro hanno problemi di bolli non pagati tutte e due. Per certo non sono rubate la VBB2T ? unico proprietario e l'ha comprata nuova, e io me lo ricordo che circolava lui quando ancora ero in Italia io. La VNB1T proprietario deceduto, e il nipote l'ha restaurata (a modo suo). Sicuro sono entrambe di lecita provenienza, e questa ? l'unica cosa che mi interessa. Tanta insistenza per il passaggio di propriet? proprio non la capisco, se appunto per i bolli non pagati.
Comunque prossima visita in Italia con il bus, e poi vediamo.

La vespinite acuta e cronica sta diventando un ossessione, e penso che difficilmente si guarisce.

Ancora buon fine anno e buon inizio. hdhttt

In Italia puoi fare una demolizione per esportazione che costa poco, devi informarti se poi da te i documenti vanno bene.

Buon Giorno e buon anno rama,
e grazie della dritta. Potrebbe essere una soluzione per il venditore italiano.

A me di documenti italiani, qui non serve assolutamente nulla di nulla.
- Una semplice ricevuta, o contratto d'acquisto in carta semplice tra privati. Con generalit? mie e del venditore, dati della vespa ovviamente e il prezzo pagato (quest'ultimo per calcolare dazi e importi da pagare alla dogana per sdoganamento)
- libretto o fotocopia, e serve solo per avere la data esatta di prima immatricolazione. Se anche libretto o fotocopia non ? presente, non ? un problema. Sufficiente richiedere scheda tecnica alla Piaggio, o scaricarla via internet da qualche parte. In questo caso inseriranno sul libretto svizzero solo anno di costruzione, e non giorno mese e anno di prima immatricolazione.

Importante ? che numero telaio e motore sulla vespa siano ben leggibili. E ovviamente che non sia rubata, o che abbia qualche denuncia pendente in corso.