Vespa Restauro

dopo il restauro http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1 (http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1) dove sembra funzionare tutto passo al restauro carrozzeria, con non pochi dubbi. nelle mie intenzioni ? trovare qualche esperto di restauri vespa che mi sabbi, ripari e vernici tutto, ma qua in friuli non so a chi rivolgermi per il momento, vediamo se trovo qualcuno.

nel frattempo cominciamo con le domande:

questi si tolgono? se si, come?

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-26170848_zpse7b75415.jpg)

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questo amortizzatore(se cos? si chiama) ha la plastica esterna tutta cristalizzata, i gommini interni da cambiare e quelli dove ? fissato nelle stesse condizioni. penso mi convenga cambiare tutto o restauro?

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sabbiare e verniciare in alluminio ruote?

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-26160812_zps1e28dbbe.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-26160803_zps11aed401.jpg)

situazione attuale

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direi che per oggi basta per le parti da verniciare in tinta con la carrozzeria, quelle zincate ecc.... chieder? in seguito

grazie e scusate il disturbo.

Le guide dei cuscinetti forcella si tolgono....scalda un p? e poi con un tondino di aiuti.

La copertura del bloccasterzo si toglie facendo una leggera leva con cacciavite piatto.

Il parapolvere sulla forcella, ovvero sopra il parafango si toglie scaldando e facendo leva con cacciavite piatto...in verit? esiste un estrattore, ma per una sola vespa non ne vale la pena.

Il parapolvere lo butti e tieni solo la guida del cuscinetto....poi monterai il nuovo parapolvere.

l'ammortizzatore ti conviene prenderlo nuovo e il tamburo con il mozzo sono da fare il alluminio metallizzato.

ma il bloccasterzo, non si riesce a cambiarlo? ....non ho la chiave
posso inserire dei link di negozi per vedere se acquisto le parti giuste? ovviamente non lavoro per loro e non voglio farne pubblicit?, ma solo per essere sicuro di acquistare le parti giuste.

non so come ringraziarvi

Togli la linguetta come ti ho detto e poi pratichi un foro sempre pi? grande con punta da trapano.

Poi metti serratura nuova...ce ne sono di due tipi.

Si puoi mettere i link...anche se io preferisco che mettessi direttamente le foto dei ricambi.

quale?

65 euro tutti e 2 mi sembra un buon prezzo
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/Cattura3_zpsa12a9583.jpg)

30 euro
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/Cattura2_zpsc8960326.jpg)

107 euro
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/Cattura1_zpsa152c901.jpg)

70 euro
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/Cattura_zpsad108ae9.jpg)

L'ammortizzatore posteriore fa schifo.....se il tuo ? buono restauralo.

per quello anteriore, ne esistono di due modelli difatti la seconda foto ? per vespa special-et3-primavera.

schifo anche questi?

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/Cattura5_zps7e2211df.jpg)

inoltre, come andrebbe dipinto come questo o come nella foto prima?

....o se vuoi darmi un link , anche in pm facciamo prima yrdhy

l'ammortizzatore anteriore che c'? in foto ? per special cio? l'ultimo modello di ammortizzatore anteriore.

Quello posteriore ? gi? discreto... fai conto che l'amm. posteriore ? fosfatato e non verniciato.

prova da Tonazzo.

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-26171029_zps666c4382.jpg)
cio? dovrei farlo fosfatare? (ho cercato su google cosa vuol dire)
o lo lucido e lo tengo com'??....la molla devo finire di svericiarla, forse dopo e domani posto foto
altrimenti mi conviene comprar nuovo anche quello a sto punto, non saprei dove farlo fosfatare.

se non sai dove fosfatarlo allora ti conviene prenderlo nuovo e verniciato.

io la sede per le sfere che c'? qua dentro non riesco proprio a toglierla
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-26170855_zpse65dd213.jpg)

scaldato, lubrificato, provato con una specie di estrattore fai da te...ma non vuole muoversi. posso lasciarla su o devo per forza toglierla?

forcella in tinta con la carrozzeria?

Forcella in alluminio metallizzato.

Per togliere quella sede ci vuole un tondino con un rondellone saldato... ma se non riesci a limite lascialo... poi al momento della verniciatura gli metti del nastro.

azz tony, potevi dirlo subito che bastava scaldare e una rondella saldata ad un tondino  gger

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cmq grazie a kiwi e a questo restauro http://www.vesparestauro.it/vespaforum/index.php/index.php?topic=1543.0 (http://www.vesparestauro.it/vespaforum/index.php/index.php?topic=1543.0)
 dove mi ha fatto sentire davvero un pivellino di merd@ ho deciso di recuperare tutto, anche quello che pensavo di sostituire, ovviamente nei limiti del possibile. per fortuna nel motore ho recuperato praticamente tutto.

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-28202644_zps1e0c365c.jpg)
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-28204303_zpse5502c10.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-28202638_zps236c2b5d.jpg)
(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-28204331_zpsf7f47d20.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2012-11-28204637_zps5accb569.jpg)
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ottimo lavoro.

ammortizzatore anteriore tutto zincato?

si

Tutto bene.. yteeye

sotto con le domande etet

ci vanno i listelli sulla pedana?....su sip vedo che mi dice non di serie, ma immagino ci vadano

come mi consigliate di procedere? nel senso adesso ho tutto smontato e manca qualcosa da revisionare, riparare, zincare ecc....
io pensavo: 
faccio sabbiare tutto e dare il primer
con tutti i pezzi, controllo che non ci siamo fori in pi? ad esempio dove vanno le pedane, targa , fanale ecc....
eventualmente stucco e raddrizzo il pi? possibile quello che riesco
una volta sicuro di tutto porto dal carrozziere e faccio fare gli ultimi rattoppi da lui

nel frattempo finisco e monto quello che mi manca

thanks

forse ho trovato qualcuno che fa la fosfatazione. ? giusto fosfatazione allo zinco?

io continuo a scrivere nella speranza che qualcuno mi risponda gger

sulla vespa in questione ci v? la sella a gobbino?...su c'? quella diritta
il bordoscudo c'??
listelli pedana di che tipo?

in giro ognuno dice la sua, io mi fido solo di voi

Come sella ci va la gobbino, il bordoscudo non ci va e i listelli pedana sono il gomma! yteeye

io ho quella diritta,non posso lasciare quella?
a parte che il rivestimento ? da sostituire, ma era marcata piaggio e non al 99% son sicuro che nessuno abbia cambiato la sella. prima la vespa era di mio zio e da 16-17 anni ? nel mio garage.
eventualmente visto che sto cercando di rimetterla in sesto io, se cambio la copertura e ci faccio l'imbottitura con il gobbino,funziona? le dimensioni e forma telaio saranno le stesse?

Il bordoscudo ci va, era la N che non lo aveva.
La sella ? stata cambiata, probabilmente direttamente dal concessionario visto che tutti a quel tempo richiedevano la sella lunga, ma da Pontedera uscivano tutte col gobbino.
Listelli pedana solo in gomma.

quoto dj hree

thanks!  hree

a che punto siamo?

adesso devo portare a sabbiare telaio e pezzi. forse vado luned?.
poi prover? a saldare un 2 pezzettini del sottoscocca e a radrizzare un 2 botte e il bordoscudo e prove stuccatura
devo riprendere in mano il motore per tirar gi? un due pezzi e portare a zincare tutto quello che serve
cambiare silent block
ordinare tutto quello che mi manca per verificare che non ci siano fori in pi? o meno sul telaio
trovare e portare a verniciare il tutto senza farmi spennare
nel frattempo comincio ad assemblare quello che ho

...diciamo che adesso viene la parte pi? difficile e demorallizante per me...e anche la pi? dispendiosa economicamente

bon dai tanto domani e domenica vado a snowbordare  gger

buon we a tutti!

Si, anche dalle mie parti sono con la gobbino, magari la sella ? della L allungata che usciva cos?!

Ma sul bordoscudo non sono del tutto d'accordo, la r nasceva senza cresta e senza bordoscudo. Testimone una R del 70 mai toccata...ma tutto questo per la primissima serie, quella da 9" con i cerchi pieni, forse si ? passati a bordoscudo e cresta dal 72 con le serie successive...a voi la parola!

Fast, secondo me la R aveva il bordo, a quella che hai portato come esempio, magari nel tempo glielo hanno tolto. L'unica che non aveva il bordo era la N. fgdh

Esatto, era la N (che ? stata prodotta insieme alla L fino al 71) senza il bordoscudo e senza la cresta.
La R aveva sia il bordoscudo che la cresta.

Mi fido... yteeye

ritirato ieri il telaio sabbiato e primerizzato. sono da fare un paio di riparazioni alla pedana(dove batte il cavalletto) e raddrizzare bordoscudo e 2 botte, ma sembra niente di grave.
portato a zincare e fosfatare i pezzi.
adesso volevo verificare che sia tutto a posto con i fori sulla pedana. oltre a quello cosa controllo?

poi, lo so che non vi piacciono i link ai negozi, ma voglio precisare che non ho nessuna intenzione di fare pubblicit? a nessuno, ma ? comodo per sapere se i pezzi sono giusti.

http://www.sip-scootershop.com/en/products/floor+runner+rubbers+for+vespa+_75458000 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/floor+runner+rubbers+for+vespa+_75458000) sono giusti questi? ci v? il tappetino centrale in mezzo? o quello grande sopra tutto?

per la sella, ho deciso di restaurare quella che ho, non metto il gobbino, ma non capisco se questa ? la sua copertura http://www.sip-scootershop.com/en/products/seat+cover+for+vespa+50125pv+_79012100 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/seat+cover+for+vespa+50125pv+_79012100)

come al solito grazie

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-08135717_zpsc2dbcae3.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-08135646_zpsd24f9b02.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-08135704_zps5d841cc1.jpg)

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-08135654_zps9ab9e794.jpg)

Devi controllare anche come calza il bordo scudo (piaggio mi raccomando), il parafango sulla forcella e i fori della cresta. Chiudi tutti i fori sulla padana che non ti servono e controlla come chiude lo sportellino sulla carrozza.

Le gomme pedana sono giuste....sul tunnel non ci va il tappettino ma sempre le gomme. Il tappino interno ? solo un accessorio.

La copertura va bene.

mi raccomando il fondo....grigio chiaro prima del 74 e dopo quello scuro.

targhetta con scritta vespa sullo scudo ce l'ho.
ci va una dietro sul parafango? diritta, storta, corsivo....????
 yrdhy thgth

se ? un ultima serie dovresti avere la scitta vespa 50 con sfondo nero.

oddio, non so che serie sia, se pu? aiutare il motore ? un V5A2M 170xxx  e il telaio un V5A1T 813xxx

? del 73, quindi scritta vespa 50 su sfondo nero.

Metti due foto dello scudo e del culo.

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-12143024_zps556c211b.jpg) dietro non mi sembra presentare fori per qualche targhetta, a meno che non sia adesiva

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-12143040_zpsf9e7be3a.jpg)

davanti no problem

(http://i1283.photobucket.com/albums/a560/furlanales/2013-01-12143133_zps97c8a247.jpg)

 yeeye

la tua e una 50 n unificata e in teoria se i numeri sono 6 cifre prima del 1967 perch? poi le scritte dello scudo le scritte erano adesive nere

Come fa ad essere una 50 n?

? una 50 r del 73 con scritte prima serie, quindi dietro non c'? nulla e ci dovrebbe andare l'adesivo R.

 grreg
Chiedo scusa tony della mia premurosa risposta, in effetti mi sono accorto ora che la sigla motore e una V5A2M tutto perch? anni f? avevo restaurato una 50 n "unificata" e se non ricordo male del 67 yeeye

Tranquillo!!!

il numero di telaio ? comunque alto per essere una N.

volevo rifare l'imbottitura alla sella, ma non trovo la copertura per il sellino bi-posto che ho io, mentre quella monoposto la trovo su sip. se compro la copertura monoposto, posso montarla su il mio telaio sella bi-posto? grazie
altrimenti dove posso trovare la copertura bi-posto con la scritta piaggio dietro?

Perch? Sip non la ha la copertura?

 Bo, mi ? arrivata una nera con bordino grigio e senza scritta piaggio, la mia ? tutta nera e con scritta piaggio.

la scritta piaggio non la possono fare....la dovresti fare tu con la maschera.