Vespa Restauro

Buonasera a tutti, oggi ho sabbiato la mia vespa e mi son reso conto che probabilente devo sotituire la pedana. Qualcuno puo consigliarmi dove comprare una eventuale pedana?? ( mi servirebbe anche una pedana per una special del 1981... )
Domani posto le foto del telaio sabbiato.

Sul web non hai cercato?

di recente ho fatto acquisti in questo negozio, ci sono andato di persona perch? abito abbastanza vicino, ho trovato un ragazzo giovane ma competente del settore, hanno un magazzino ben fornito, ho preso sella lunga,ammortizzatori
anteriore,posteriore,dadi mozzo,puntali pedana e altro della super 150, avevano tutto, materiale di buona qualit?, i prezzi sono in linea con altri rivenditori del settore.
Alla fiera di Padova ho potuto constatare che i venditori, con prezzi stracciati, che vendono anche su internet, avevano prodotti veramente scadenti.
Io ho comprato qualcosa da Tonazzo e come ti dicevo da questi: http://www.emporiodelloscooter.com/CATALOGO-GENERALE-PEDANA-DA-SALDARE-VESPA-GT-GTR-SPRINT-VELOCE-TS-RALLY-GL.1.5.92.gp.1374.-1.uw.aspx (http://www.emporiodelloscooter.com/CATALOGO-GENERALE-PEDANA-DA-SALDARE-VESPA-GT-GTR-SPRINT-VELOCE-TS-RALLY-GL.1.5.92.gp.1374.-1.uw.aspx)
Finalmente su questo sito c'? qualcuno che restaura una super  gger
ciao e buon lavoro.

mason come detto da cipa anche io sono andato all'emporio dello scooter e mi sono trovato benissimo per i pezzi della mia super. anche la pedana la ho presa li e tutto sommato anche i prezzi non sono male. sono molto competenti ed il magazzino ? comunque molto fornito. puoi sia acquistare da internet che andare direttamente al negozio. se non ricordo male tu sei da porcia, quindi circa ? ad un ora di strada da te. tienici aggiornati

Quando hai preso la pedana hai avuto problemi a metterla su??  Ora metto le foto di come e messo il telaio... E non ? nelle migliori condizioni purtroppo....
(http://img26.imageshack.us/img26/7122/img4309wy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/img4309wy.jpg/)

non ho avuto nessun problema nonostante fosse la mia prima pedana sostituita. la misura era perfetta.se vai nel mio post vedi anche i passaggi fatti

(http://img844.imageshack.us/img844/6514/img4307f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img4307f.jpg/)

(http://img546.imageshack.us/img546/8058/img4306b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img4306b.jpg/)

(http://img39.imageshack.us/img39/9110/img4303o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/img4303o.jpg/)

(http://img32.imageshack.us/img32/7692/img4302n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/img4302n.jpg/)

(http://img515.imageshack.us/img515/5812/img4301v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/515/img4301v.jpg/)

(http://img39.imageshack.us/img39/9110/img4303o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/img4303o.jpg/)

(http://img831.imageshack.us/img831/3398/img4304b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/img4304b.jpg/)

qualche consiglio???  yey yey yey yey yey yey

da quel che vedo hai anche parte dello scudo corrosa quindi devi valutare se basta la pedana o devi fare qualche intervento allo scudo. se vai a vedere il mio restauro, io ho sosituito anche la parte centrale dello scudo, ritagliandola e piegando una lamiera dello stesso spessore fino a trovare la giusta piega. poi con l'aiuto di morsetti e di una saldatrice a filo piano piano ho risaldato il tutto.mi ci ? voluto un po perch? bisogna fare molta attenzione a non bucare la lamiera

Buona sera a tutti/e,

personalmente sostituirei scudo e pedana completa.
Dovrebbe essere questa:
http://www.emporiodelloscooter.com/CATALOGO-GENERALE-SCUDO-E-PEDANA-VESPA-GT-GTR-SPRINT-VELOCE-TS-RALLY-GL.1.5.92.gp.4636.-1.uw.aspx (http://www.emporiodelloscooter.com/CATALOGO-GENERALE-SCUDO-E-PEDANA-VESPA-GT-GTR-SPRINT-VELOCE-TS-RALLY-GL.1.5.92.gp.4636.-1.uw.aspx)

e qualcosa di pi? economico, ma penso che questa seconda non va bene alla vespa Super, ma dovrebbe andare bene alla 50 Special dell'81 come hai scritto al primo post
http://usato-scooter.vivastreet.it/usato-moto+firenzuola/scudo-pedana-vespa/28887090 (http://usato-scooter.vivastreet.it/usato-moto+firenzuola/scudo-pedana-vespa/28887090)

oppure cercare solo la pedana ma che abbia prolungamento avanti, cio? un pezzo di scudo, almeno fino al nasello clacson

sostituire lo scudompleto e una rogna... Non saprei come recuperare il nasello dato che a tirarlo via quasi sicuramente lo danneggio.
Cercare una pedana allungata sar? cosa che far? sta sera! Speriamo bene!
Qualcuno conosce uno zicatore onesto per le minuterie della vespa???

il nasello si trova in commercio comunque io sono dell'avviso che forse basta la pedana ed al massimo la parte di curva che arriva allo scudo. per zincare i pezzi io conosco una azienda vicino a oderzo se ti interessa.

 gger siiiii nome???  gger gger gger gger
Ma di dove sei?

pulicrom, si trova ad ormelle. io sono di motta di livenza

mo provo a ordinare le pedana per a super... vediamo cosa viene fuori...

Mah sinceramente quella pedana non ? messa cos? male come dite...
Comunque visto che la sostituisci approfitta per far sabbiare il tunnel, per lo scudo non vedo dove sia la difficolt? a ripararlo. Per un lamierista ? pane quotidiano.

la pedana non e messa male??? in certi punti e praticamente corrosa... o la stucco ovunque o cosa che credo piu logica la cambio.

ciao ragazzi io sono da jesolo riguardo questa ditta se si portano tutte le minuterie vespa non rognano e quanto si spende in media?

Fidati Mason, pedane messe veramente male non ne hai mai visto.  dhgh
C'? anche da dire che le pedane odierne non hanno nulla a che vedere con quelle originali. Comunque se hai deciso di sostituirla affidati ad uno che sappia veramente fare il suo mestiere perch? sostituire una pedana non ? per nulla facile come si pensa, primo perch? queste pedane non tornano mai (a quando sono pi? strette, a quando pi? corte), secondo perch? va saputa posizionare e saldare.

io nella mia super ho sostituito la pedana ed a dire il vero era della stessa misura. non avevo mai sostituito prima una pedana ma mi ritengo soddisfatto del lavoro che ho svolto, non ? poi cos? impossibile...serve solo molta pazienza e tempo ed ovviamente una buona saldatrice ed un po di manualit

perbacco non ci sono ditte pi? vicine a jesolo?magari verso noventa o san don?? a dire il vero non lo so il prezzo della zincatura perch? a me hanno fatto un piacere dato che l'azienda per cui lavoro collabora con loro.magari appena avr? pronta la mia super ci possiamo ritrovare tutti ad un raduno

Non ho detto che ? impossibile, ho detto che rispetto a riparare quella che ha gi? ? pi? difficile. Tutto questo sempre se si vuol fare un buon lavoro. Poi ritenersi soddisfatti ? un altro discordo  yteeye

Ho provato a noventa ma non hanno voluto farmi niente a treviso sono riuschito da dalla torre con fatica ora provo a contattarli grazie, e per trovarci lo spero,sei iscritto a qualche club magari i sei giorni di sanstino?

Ma a chi ti riferisci?  gger

mason hai smontato completamente la super??

Si! Pure sabbiata. Come mai la domanda?

volevo sapere se puoi fare qualche foto della pedana ora che ? sabbiata

non mi ero accorto che le foto gi? c'erano. hai deciso se ripararla o sostituirla?

Come ? finita?

Buongiorno a tutti, dopo lunga inattivit? ora riprendo i lavori...
Questa mattina ho operato sulla vespa e questo ? il risultato:
(http://img69.imageshack.us/img69/420/img4479n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/img4479n.jpg/)

(http://img402.imageshack.us/img402/7310/img4480gx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/img4480gx.jpg/)

qualcuno s? dirmi cosa serve il secondo foro?? ( era coperto dalla lamiera)

(http://img202.imageshack.us/img202/7945/img4483e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img4483e.jpg/)

questa foto mi preoccupa!!!! Cosa consigliate di fare???

(http://img818.imageshack.us/img818/9619/img4482e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/img4482e.jpg/)

altro punto critico!!! Al centro della foto si puo vedere un foro passante!
(http://img571.imageshack.us/img571/7957/img4478el.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/img4478el.jpg/)

(http://img210.imageshack.us/img210/3963/img4475x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/img4475x.jpg/)

stesso punto l'altro lato.




Inizio dei lavori..
(http://img694.imageshack.us/img694/2014/img4473d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img4473d.jpg/)

Sotto lo scudo era presente una seconda lamiera! Ma che funzione aveva?
(http://img716.imageshack.us/img716/4894/img4471o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img4471o.jpg/)

C'? poco da fare, taglia e cuci. Dovresti tagliare le parti marce e ricostruirle con la lamiera sana.
Prima di chiudere la farei sabbiare. Qualcuno aveva anche suggerito trattamenti alternativi, che proteggono la scocca in maniera definitiva.

oggi pomeriggio ho spazzolato tutto il telaio con la spazzola di ferro, domani probabilemente d? il primer cosi posso lavorare ui rattopi con piu calma. Mi s? che andr? dall'emporio dello scooter con i telai per vedere i pezzi di ricambio/ toppe..

ciao mason, come procedono i lavori??

piccolo aggiornamento sull restauro..
(http://img35.imageshack.us/img35/1613/img4702s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img4702s.jpg/)

(http://img27.imageshack.us/img27/384/img4703fs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/img4703fs.jpg/)

l'ammo anteriore e la molla sono momentanee in quanto sto aspettando il kit dalla carbone del nuovo ammo ( novit? 2013).
piccola fotina del sotto serbatoio...
(http://img839.imageshack.us/img839/3803/img4704q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img4704q.jpg/)

chi indovina cosa c'? di nuovo??? :)

Nuovo ammortizzatore e molla anteriore della CArbone che dovrebbe migliorare l'affondamento eccesivo dell'anteriore delle nostre vespe pre px..

(http://img19.imageshack.us/img19/9035/img4821c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/img4821c.jpg/)

(http://img607.imageshack.us/img607/3898/img4830g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img4830g.jpg/)

(http://img7.imageshack.us/img7/5092/img4832d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/img4832d.jpg/)

Bene, ma ci siamo persi la fase di riparazione e preparazione. jdhdh

putroppo per la carrozzeria mi son rivolto a un mio vicino che ha sistemato tutto quanto e verniciato il telaio.
Il motore ? stato chiuso ( quello allegrotto) con SImone della MAVSP, non riuscivo a risolvere un problema sull'albero del cambio.
Il Montaggio ? un calvario in quanto sto trovando ritagli di tempo ( 1/2 ora ) ma non vedo l'ora di finire!!!
 fgdh

vedo che hai messo la batteria, ? cos???

no niente batteria ho solo eliminato le puntine mettendo un'accensione elettronica (. px senza frecce) ero stufo di rimanere a piedi....

quindi a che punto sei con il rimontarla?

 dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh

https://www.youtube.com/watch?v=Bpso4f9k5ko (https://www.youtube.com/watch?v=Bpso4f9k5ko)


 dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh dhgh

ottima direi...hai montato il 180?

177 in ghisa della pinasco, piu una marea di altre cose...
Sto rodando il motore, per ora ho trovato una ripresa decisamente megliore.
Ho eliminato le puntine a favore di una accensione elettronica, ho montato una frizione a 7 molle ( DRT con campana ricavata da pieno), il parastrappi e stato fatto dalla MAVsp ( sono due lamiere fissate da viti in modo tale da poter aprire senza bisogno di trapani....). Il cambio ? stato controllato e messo a tolleranza quasi a zero, la crociera ? stata cambiata cos? come l'albero del cambio perche quello origiale era rovinato dal tempo.
Come primaria ho optato per una denti elicoidali 24/65 in modo tale da non variare di molto la velocit? di punta.
Tutti i  cuscinetti sono NTN dato che gli SKF ultimamente sono calati di qualit?
l'labero motore ? stato anticipato, ( per via dell'aumento di cilindrata) inoltre ? stato lucidato a specchio.
Il carter motore ? stato raccordato al cilindro e al carburatore ma la valvola non ? stata lavorata in quanto non volevo ottenere un motore da 130 km/h...
Come carburatore ho optato per un SI24/24 con vaschetta n5 della DRT (condotti lavorati per maggiore portata per evitare grippate da svuotamenti della vaaschetta), il foro che porta benzina al getto del max ? stato allagarto fino a 1.7 mm.
Attualmente ho su un filtro del PX200 ma sto gia lavorando un filtro del T5 per migliorare la resa.
Ho fatto questa piccola elaborazione per ottenere un motore piu prestante dell'oroginale ma che non beva come un'alcolizzato o che spinga la vespa oltre i 100 km/h.

ma quanto ti ? costato tutto questo lavoro?

albero del cambio 60
crocera nuova 8
frizione 120 se non ricordo male
spingi frizione su cuscinetto 30
reimbiellaggio, anticipo e lucidatura albero 70 + 20
cilindro 177 130
megadella 1.8 140
carburatore 25
vaschetta 30 ( se non erro )
accensione flytech pinasco 230
cufia a candela centrale 15
testa a candela centrale 50
il totale non lo scrivo....   yteeye yteeye yteeye yteeye yteeye yteeye

ciao mason, potresti postare una foto del manubrio vista dall'alto?devo capire che cornice ci va per il contachilometri, ti ringrazio

se vuoi ti lascio la mail