Vespa Restauro

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/BC5A70C3-BCD8-4FA5-9818-60256FD13221-4555-000002CAF82D5477_zpsedfb86be.jpg)primavera 125 prima serie anno 73 yeeye
OOOO incominciamo bella no!!!!
il mio sogno da ragazzino si realizza.................. ormai a 39 anni bhe del resto con la vespa siamo coetanei

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/immagine1_zps03613df2.jpg)
Fatto il primo passo pensavo presa peggio

ora provo con il pc vediamo se le foto riescono
(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/immagine3_zps78e8239a.jpg)

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/immagine2_zpsc234a3e9.jpg)
la focella rivista completamente per? ho un dubbio se la leva che muove il perno era in tinta grigia o fosfatata? aiutoooo

 yey
(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/immagine4_zps12b26ca3.jpg)
ho chiuso il motore oggi ma non sono convinto, ho cambiato tutti i cuscinetti, il mio dubbio e sul cuscinetto lato volano che prima  montavo il classico a rulli, ora il rivenditore mi ha dato uno classico a sfere mi dice che e la stessa cosa voi cosa ne dite?
Ci sar? stato un motivo perch? la piaggio prevedeva quel tipo di cuscinetto forse il volano pi? pesante lo sollecita di pi?
PRIMA DI RIMONTARLO SONO ANCORA IN TEMPO AIUTOOOOOOOOO

devi sistemare anche le foto iniziali.

Il leveraggio anteriore ? zincato.

Mi stranizza che un motore primavera abbia il cuscinetto a rulli....lo trovato solo sulle ET3.

In effetti quel lato ? pi? sollecitato... ma sai quante special 130 hanno viaggiato con un cuscinetto a sfere? un casino.

Ovviamente dipende sempre dal cuscinetto che hai montato... spero per te un skf.

Si certo skf, ti dir? che e la prima volta che smontavo un motore primavera125 prima serie, mi ricordavo che l'et3 il cuscinetto era a rulli penso perch? il volano et3 e molto pi? pesante ma il primavera con le puntine il volano e molto pi? leggero non dovrebbe dare problemi.
Grazie comunque mi convinco allora....

Grazie ricordavo il particolare ora mi confermi
Per le foto devo rifarle grazie

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/33B6485C-BE41-4486-AAA5-6D84AE359827-4555-000002CCD529F3B9_zps32fd251e.jpg)
Ho sempre bisogno del vostro saggio aiuto lo scarico che era sulla vespa rispecchiavo l'originale per? non ha nessun codice ne marcio piaggio non so se sabbiarla e verniciarla o prendere un sito nuovo visto che devo fare il collaudo cosa ne dite.
Ma secondo voi lo scarico origginale non aveva i numeri omologazione..........maaaa

Attendiamo sviluppi.

Certo la marmitta originale ha sempre il logo piaggio e il numero di omologazione....ma anche con quella passi il collaudo.

Se mai prendila nuova che costa pochi euro e la vernici come l'originale.

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/56810C71-76FC-4435-A6E4-FD643E3C65CA-4555-000002CD2F38A811_zps87d8289e.jpg)
Ops dimenticavo un altro consiglio la primavera il faro posteriore era in tinta il corpo, visto che provisoriamente metter? uno non originale ho trovato questo nel mercato per una fesseria, perch? gli originali visto che sono uguali al 90 costano una follia.

Perch? il colore originale quale ??
Nera noooo

No dorata...se vedi i miei restauri sui motori ti rendi conto.

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/29446B72-12CA-4285-B7EF-8825B5AD22A1-4555-000002CC6D1C684B_zpsc9ece0d9.jpg)
Incominciamo con rimontare il tutto che lotta passare l'impianto elettrico
(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/5DF852AD-B864-46C8-8713-3A4DB997F753-4555-000002CC9DE79BC2_zps010be008.jpg)

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/62E7BE2E-0109-42BC-930F-BCECCD474276-6948-0000048B561A86AE_zps813f5c7e.jpg)
Comincia a prendere forma la piccola
(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/B26813EB-E72D-4D3A-BBF0-D273F24C1E7C-6948-0000048B7C12C2CA_zps6ffb8b2a.jpg)
Santa pazienza yteeye

Avete una velocit? nel fare un restauro che vi invidio!!!!

Le foto cmq non sono molto di qualit

Bellissima vespa, una domanda delle prime foto avevi tagliato un pezzo di pedana poi cosa hai fatto? L'hai risaldata una nuova o solo quel pezzo ? le foto lasciano desiderare  yteeye

Scusa per le foto, niente di tutto questo:
La pedana aveva la traversa rinforzo rotta sulle estremita e una lacerazione della lamiere dove batteva il cavalletto.
Allora ho sostituito la traversa ho saldato la lamiera radrizzata e rinforzata con il rinforzo k e cosi con il lavoro ho sostituito anche x(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/77620B13-7749-4CDE-9554-2943F60A3220-8516-000005CFE7965D2D_zps49d6e514.jpg)
Questo era il danno piu grande poi una leggera botta alla pancia sinistra sul bordo.

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/4BA382EB-BB1F-4FA4-8FA8-60A012F718BD-4555-000002CBFD2434D2_zpsb322b8b8.jpg)
Forse al inizio avevo messo questa foto solo che era troppo piccola sono ancora un principiante con il sito
Qui vedi meglio

Mi scuso per le foto dovevo farle con una macchina fotografica invece le ho fatte con l'ipad poi in garage che c'? poca luce mi inpegno per la prossime
Riguardo la velocit? la sabbiatura e verniciatura si ? arrangiato un amico carozziere, io ho solo smontato il tutto revisionato il motore la forcella il clakson la sella e rimontato il tutto impianto cavi etc. yeeye

(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/3CBEB99C-BE6B-473F-B30D-C2EF2ACAB67B-8516-000005D614A6DEB0_zps41a81b57.jpg)
Cosa ne dite.....
(http://i1273.photobucket.com/albums/y401/barperbacco/P1020279.jpg)
Finita quasi manopole e spacchieto, che mi sono dimenticato di comprare.mmmmmm hhtge

Adesso si che sono foto.

Molto bella complimenti.

Complmenti, bel lavoro!! hshgg

Molto bella, il portatarga per? andava in tinta e la sella non ha la targhetta aquila continentale ma la serigrafia Piaggio.

molto bella, complimenti

Si grazie hai ragione ho notato questo particolare e che ho trovato questa copertura che mi sembrava gli dasse un tocco di originalit? personalizzata vero......