Vespa Restauro

Ciao ragazzi, vi posto alcune vecchie foto della saldfatura che e' stata effettuata a filo continuo sula parte inferiore dello scudo causa un buco formato da ruggine passante.
Che ne dite?

Ho dapprima tolto con un cacciavite tutto il materiale rovinato e non ben ancorato alla carrozeria, in seguito ho tagliato una "pezza" di lamiera morbida che ho plasmato con la curvatura dello scudo e profilo con una sagoma leggermete piu' piccola del buco.
In ultimo ho saldato a filo la sagoma sul buco cercando di lasciare meno dislivelli possibile tra il nuovo pezzo e la vecchia carrozzeria.
Il risultato e' quasi perfetto, il resto lo sistemero' con un leggeressimo velo di stucco per coprire e livellare.

Dalle fote sembra proprio perfetto. Io uso ancora una saldatrice ad elettrodo, ma

Io non lo ho acquistato, e' di un amico. Mi piacerebbe possederne una ma in fin dei conti visto l'esiguo utilizzo che ne farei non giustifica la spesa non indifferente da affrontare per comprare un macchinario di qualita'.
Per ora mi accontento di un saldarore a elettodo per i piccoli lavoretti, che per ora va bene per parti nascoste o su cui posso applicare lo stucco per coprire i bollori dell'arco voltaico.

si riesce bene anche con la saldatrice classica ad elettrodi ? che elettrodi usi e con quanta corrente ? grazie ciao

Questo lavoro e' stato eseguito a filo, ad elettrodi sarebbe impossibile credo. Rischieresti di bucherellare la lamiera e basta.
Se non hai la possibilita' di farti prestare una saldatrice a filo ti consiglio di portare il telaio a  una di quelle ditte che sostituiscono le marmitte alle auto, in genere ce l'hanno. Se e' una perona onesta per un lavoretto come il mio non ti puo' chiedere piu' di 30-40 euro.