Vespa Restauro

Ciao amici di vesparestauro, dopo una settimana di sofferenza sono riuscito a portare a casina la VNB2 di cui parlavo giorni fa.... Volevo condividere con voi la mia gioia e voglia di "mettergli le mani addosso", come potete vedere il colore non

Bella! Portare a casa un nuovo "giocattolo" e' sempre un emozione unica. Fossi in te comprerei dei carter per VNB, e mentre revisiono il motore rimonterei man mano i vari pezzi sul carter nuovo.
Purtroppo avere un motore non conforme ti preclude la possibilita' di passare la revisione, a meno che il revisionatore non abbia un occhio chiuso..... Il vero problema sarebbe nel caso di incidente stradale, se il veicolo non risultasse regolare la tua assicurazione potrebbe anche rifiutarsi di pagare!

Io ho un motore di una VNB4, ridotto uno schifo, potrei utilizzarlo e da due farne uno. Ma il fatto che

Guarda sulla visura che cosa riporta alla voce "modello del motore". Io ho una VBB2 che ha motore Vbb1... magari c'e' scritto solo VNB....

quoto Giovanni. Potrebbe essere un problema, perch

qualcuno sa dirmi per cortesia il numero impresso sul motore della VNB2 e VNB4?

Intendi questo?
VNB1T DA 1001 A 089850
VNB2T DA 1001 A 034699
VNB3T DA 034700 A 090395
VBN4T DA 090396 A 0136485
VNB5T DA 1001 A 43240
I numeri impressi sul motore, riportano la stessa sigla VNB, seguita dalla letera M, ma non sono in grado di dirti in quale seguenza e sulla carta di circolazione, mi pare proprio che siano indicati solo con la sigla VNB2M  VNB3M, ecc.
Vedo di controllare e poi ti faccio sapere.
Piero

grazie mille piero, se non ci foste voi non saprei proprio come fare.

Jader, ho verificato su due libretti di circolazione di due differenti Vespa:
viene indicato solo il modello del motore, e, cio

Quoto Piero, nella visura c'e' solo il prefisso del motore, e non il numero.
Quello che potrebbe essere un colpo di fortuna e' la sola dicitura VNB anziche' VNB2M O VNB4M ecc, in modo da poter adattare qualsiasi motore VNB..!

Appena i signori dell'ACI mi rendono i documenti appurer

Ciao ragazzi mi chiamo Antonio e vivo in Irlanda da un bel pezzo ho appena aquistato in Italia precisamente a Caserta una vnb3 senza documenti e targa, una volta che l'avro' fatta restaurare li in Italia me la vorrei portare qui  con me in Irlanda e farla rimmatricolare qui, qualcuno mi puo' dare un consiglio, secondo voi la devo reimmatricolare prima li in Italia e poi qui in Irlanda o e possibile spedire direttamente qui in Irlanda... una mezza cosa la so ma mi devo informare meglio!
Grazie ragazzi a presto
Antonio
Ciao

Ciao Antonio.
Senza documenti e targa potrebbe essere un problema l'immatricolazione in Italia. Molti di noi si sono scontrati con la burocrazia e, alla fine, hanno dovuto anche desistere. Salvo tu non abbia qualche riferimento di motorizzazione preciso qui in Italia, dovresti informarti in Irlanda e verificare se

Ciao Piero grazie!!!  mi hanno detto stamattina che se il mezzo ha il certificato di demolizione non ce nessun problema a farla reimmatricolare qui in Irlanda. ma il fatto e che io non ho neanche quello secondo te e difficile ad ottenere uno?
grazie
Antonio

Non