Vespa Restauro

come dicevo nel messaggio di presentazione,posseggo 2 vespa 50 una faro tondo che ? una R del 1980 e una special del 1979 sono in provincia di matera e dovrei restaurarle,non sono messe male,ma vorrei comunque sabbiarle e riverniciarle, il mio problema che in zona non conosco nessuno che faccia questi lavori, qualcuno di voi mi pu? indicare chi le fa?? a prezzi contenuti, magari anche in campania o in puglia?? grazie per le risposte herty

Non conosco nessuno.

Neanche io! yey

il sabbiatore l'ho trovato in un paese qua vicino,a bernalda,con 150 euro mi fa la sabbiatura e una mano di fondo che ne dite??
il fondo ? compreso nel prezzo, ma preferirei comprarlo io quale marca e quale tipo devo comprare??

Il prezzo ? buono.


Il fondo prendilo max mayer, ora vado di fretta ma stasera ti dico il codice!! yteeye

nell'attesa del codice max mayer posto alcune foto della vespa (se ci riesco)
(http://img833.imageshack.us/img833/7503/dscn6492p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/dscn6492p.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/1438/dscn6493q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/dscn6493q.jpg/)

Bella vespa.........per il primer epossidico prendine uno qualsiasi....ovviamente bicomponente.

allora se quello che ha il sabbiatore ? il bicomponente gli faccio usare il suo, per quanto riguarda i ricambi,come mi devo regolare avete l'indirizzo di qualche negozio online??

Chiedi a lui.....pu? darsi che usi un normale antiruggine.

e non va bene??

l'antiruggine monocomponente non ? tanto protettivo come il primer.

allora gli chiedo cosa usa, se usa un monocomponente lo compro a mie spese il bicomponente,

esatto.....tanto costa 10 ?/kg

e quanti kg ne dovrei comprare sia di fondo che di vernice???

per il primer basta 1 kg.

Per la vernice basta un kg e mezzo.

(http://img849.imageshack.us/img849/3013/dscf9256x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/dscf9256x.jpg/)

(http://img210.imageshack.us/img210/4610/dscf9258.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/dscf9258.jpg/)

queste sono le foto della pedana che dovrei proprio cambiare, ho trovato su un sito (non so se posso mettere l'url,mi fate sapere) la pedana grezza,ma sotto non mi sembra uguale a questa, mica sapete dove posso reperirla una uguale??
un'altra domanda, sul posteriore della vespa ci sono 2 fori non in linea ma disassati nei quali va la targhetta, quale va?? quella corsivo quella stampatello?? magari postatemi una foto di questa scritta

allora, per il fondo, non solo deve essere 2 componenti, ma anche epossidico, che ? il migliore.
La pedana secondo me la puoi recuperare benissimo. La targhetta, se la vespa ? dell'80, deve montare quella dritta in stampatello, mi pare strano che ci siano i buchi disassati.

dici che potrei recuperare quella che c'???

vedi bene come ? messa, dopo la sabbiatura, considera che pi? cose lasci originali e meglio ?. yteeye

mi dite la marca e in nome di un epossidico bicomponente che fa al caso mio??

io uso la lechler, perch? il negozio dove mi fornisco ha questa marca, ma vanno bene anche altre marche. herty

puoi usare qualsiasi primer epossidico

oggi la porto al sabbiatore speriamo bene  yteeye

se vuoi mettere la pedana nuova, conviene levarla prima.

no tony,credo che lascer? su quella, anche il sabbiatore ha detto che non ? tanto rovinata da richiederne la sostituzione,comunque usa l'epossidica bicomponente come fondo,quindi tutto a regola darte, poi posto le foto
 herty

Speriamo.....le due traverse ci vogliono nuove, perch? tutte rovinate.

tony io per i pezzi di ricambio avevo pensato di comprarli qu?:
http://www.ricambi-vespa.it (http://www.ricambi-vespa.it)
credi che abbia ricambi originali?? ci hai mai aquistato qualcosa??

i ricambi originali non esistono pi?...esistono ricambi rifatti bene e di qualit?.

Cmq ? la prima volta che vedo questo sito.

tu da quale compri??

Tonazzo, ma sopratutto SIP.

Contribuisco all'economia tedesca.

st? vedendo tonazzo,e mentre mettevo nel carrello i ricambi sono arrivato alle ganasce e mi ? sorto un dubbio, le anteriori sono uguali alle posteriori??
altro dubbio sulla R sulla pedana vanno le strisce?? se si quali??

le anteriori dalle posteriori sono sempre diverse.

le strisce ci vanno e sono quelle solo gomma, senza barra in alluminio.

http://www.ricambi-vespa.it/default.asp?Context=Products&Item_Id=3456&Details=FAQs (http://www.ricambi-vespa.it/default.asp?Context=Products&Item_Id=3456&Details=FAQs)
sono queste?? credo di si

si.

una domanda, sono stato dal carrozziere e gli ho detto che l'antiruggine e la vernice glieli davo io e lui mi ha chiesto se era compreso il catalizzatore,la domanda ? per le vernici max mayer c'? un catalizzatore apposta,o posso prendere un catalizzatore qualsiasi, e secondo voi questo rivenditore di vernici ? affidabile??
http://www.capuanocolori.it/ (http://www.capuanocolori.it/)
e un'ultima domanda la vespa r del 1980 di che colore era originale, io ho trovato blu marine ? esatto??
dimenticavo, il carrozziere per la verniciatura mi ha chiesto 300 euro solo per la manodopera, come vi sembra il prezzo??

a me d?, dal 76, blue marine 275, quindi puoi farlo. Per il catalizzatore dipende dal tipo di vernice. Se ?, come dovrebbe, un acrilico al solvente, devi avere un catalizzatore per acrilici al solvente, ma di solito te lo danno con la vernice. Capuano non lo conosco, ma in genere i negozi di Napoli, contrariamente a quanto si possa pensare sono affidabili on line. 300 ? comprese le fasi di stuccatura e carteggio? o solo per lo spruzzo finale?

ho chiesto un preventivo a capuano e questo ? quello che mi ha risposto:
" Salve per i restuauri delle vespa consigliamo l'utilizzo dei kit presenti in magazzino gi? completi di tutto il necessario.

Il colore maxmayer Grigio 8012M ? disponibile nel kit Bilux che comprende 1000ml di smalto nitro Bilux + 1000ml di diluente nitro come vede in inserzione al costo di euro 60,00.

Per le altre 2 tinte dovrebbe riferirci lei se desidera versione nitro o acriliche.

L' alluminio maxmayer 1.268.0983 ? disponibile nel kit Bilux che comprende 1000ml di smalto nitro Bilux + 1000ml di diluente nitro come vede in inserzione al costo di euro 60,00 oppure nel kit Maxicar e comprende ml 1000 di smalto + ml 1000 di trasparente +ml 500 di catalizzatore + ml 1000 di diluente al costo di euro 100,00.

Il blumarine 1.298.7275 ? disponibile nel kit Bilux che comprende 1000ml di smalto nitro Bilux + 1000ml di diluente nitro come vede in inserzione al costo di euro 60,00 oppure nel kit 2k Duralit e comprende SMALTO ACRILICO 2K da 1000ml ,CATALIZZATORE 2K da 500ml, DILUENTE ACRILICO PER SMALTO 2K da 1000ml   e costa euro 80,00.

Al prezzo totale deve aggiungere euro 8,00 di spedizione con pacco celere 3."

per quanto riguarda il carrozziere si tutto compreso 300 euro, ma c'? da dire che ? un amico.
come trovate i prezzi di capuano?? sono buoni?? e quale prendo, l'acrilico o alla nitro??
altra domanda:
ma sull'antiruggine alla nitro attacca la vernice acrilica??

i prezzi sono quelli. Io dal mio coloraio spendo cos? quando acquisto prodotti buoni, poi hanno anche vernici pi? economiche ma meno buone. Le vernici alla nitro sono meno resistenti, si scheggiano maggiormente con i piccoli urti, tipo il mazzo di chiavi che pende dal bloccasterzo e va ad urtare lo scudo, e poi si graffiano di pi?.
Considera anche che i colori forti costano di pi?, fosse stato il bianco sarebbe costato meno, a causa del pigmento.
Il carrozziere ti ha chiesto poco, ma bisogna vedere come lavora.
Io al posto dell'antiruggine nitro che non protegge niente prenderei un primer epossidico, e me lo farei fare del colore 8012M, ma in ogni caso, visto che non lo hai considerato, poi ci vuole una mano di stucco a spruzzo, o filler, che in fabbrica sul nuovo non veniva usato, ma in un restauro ? indispensabile, e dovrebbe essere sempre di colore uguale al primer.
Non metterti paura, primer e filler costano poco
 yteeye

 yey yey
ho avuto brutte notizie dal sabbiatore, la pedana ? andata e sullo scudo ? pieno di stucco,credo che sostituir? il tutto ora vado a vedere, faccio qualche foto e la posto.
per la vernice il fondo eposiidico bicomponente lo da il sabbiatore, oltre a quello io intendevo mettere l'antiruggine max mayer e poi la vernice.

ah, si, ? vero, l'avevi detto, scusami. Per? ti conviene comunque prendere un filler al posto dell'antiruggine, poi fai come vuoi, qu? ogniuno ha il suo metodo, spero che intervenga qualcun'altro a darti un consiglio, anche perch? ci sono bravi carrozzieri nel sito, io non faccio il carrozziere di mestiere.
 yeeye

 ieri sono stato dal sabbiatore e aveva parzialmente sabbiato la vespa,posto due foto,credo che dovr? cambiare almeno la pedana, per le vernici aspetto un consiglio di tony che trovo (a giudicare dai suoi lavori) davvero preparato in materia.

(http://img703.imageshack.us/img703/3913/dscf9310t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/dscf9310t.jpg/)

(http://img829.imageshack.us/img829/5116/dscf9307h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/dscf9307h.jpg/)

Non ho dati certi per i colori della R.......quindi non mi sento di consigliare colori......ma cmq puoi conoscere il tuo colore originale carteggiando fino a lamiera, dopodich? dopo il fondo grigio chiaro troverai il colore.

Facciamo un p? di chiarezza.....intanto ti invito a leggere gli articoli che trovi sul sito, se no non servono a nulla.  hree

Ti giro il link:

http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=60 (http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=60)

Eseguita la sabbiatura devi passare il prima possibile un primer epossidico......lascia stare antiruggini e roba varia.
Primer epossidico a campione se hai la possibilit? di farlo, cio? dello stesso colore del grigio 8012M dato l'anno di costruzione '80.
Se non hai possibilit? va bene anche un primer epossidico di un colore a caso, meglio una tonalit? di grigio.

Sul primer si potranno fare saldature e stuccature.....finita questa fase si passa un fondo preparativo per la vernice......anche qui prendi una tonalit? di grigio.

Preparato il fondo si passa la vernice.

Siccome all'epoca i telai venivano spruzzati di un fondo-antiruggine colorato anche in questo caso ? giusto rispettare almeno dal punto di vista estetico i colori.

Quindi prendi il grigio 8012M e lo passi in tutta la vespa ( non ? un antiruggine ma ? una vernice come quella finale ma di colore uguale al fondo originale PIAGGIO, difatti ha lo stesso costo) e dopodich? passi la tinta finale nelle parti a vista sfumando le parti nascoste.

Adesso dovrebbe essere chiaro.....ah!!!!non spendere soldi per il 983.....prenditi una bomboletta di alluminio ruote e del trasparente sempre in bomboletta......ci farai la forcella, i tamburi e il coprivolano.
Se devi fare i cerchi ? meglio farli con prodotti migliori, perch? basta un piccolo sassolino che far saltare la vernice.

La pedana cambiala.........lo avevo detto anche prima......cosi sabbiavi anche il tunnel.

sono andato a prendere il telaio dal sabbiatore, la pedana come profetizzato da tony va cambiata,anche se stavo pensando do cambiare lo scudo comleto di pedana,comunque oggi posto le foto e mi date qualche consiglio.

posta posta.

quoto!

giuro che domani le metto, ho anche "fatto a pezzi " il motore e voglio farvi vedere una cosa che mi inquieta molto  yey ma ne parliamo domani

provo ad indovinare..........valvola rigata?

Diccelo cos? ti togli il pensiero! yteeye

gi? yteeye

(http://img252.imageshack.us/img252/4711/dscf9330u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/252/dscf9330u.jpg/)

all'esterno ? intero, ma dentro ? screpolato in questo modo,cosa posso fare?? ? alluminio?
lo devo saldare o ci sono delle paste per riempirlo? oppure non devo fargli niente??

altre foto
(http://img714.imageshack.us/img714/3639/dscf9331id.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/dscf9331id.jpg/)

(http://img862.imageshack.us/img862/7938/dscf9332.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/862/dscf9332.jpg/)

(http://img252.imageshack.us/img252/7008/dscf9333z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/252/dscf9333z.jpg/)

con 15 euro fatti dare due punti di saldatura.

Si, vai da qualcuno che salda l'alluminio (ha bisogno di un TIG per farlo) e con poco risolve!


Dimmi la verit?, per caso hai scaldato per uscire il cuscinetto e poi hai raffreddato di colpo vero?

li ? zona settore circolare.

ma  il monoblocco ? di alluminio??

certo!!

le scritte avanti e dietro della vespa 50 r quali sono?? (se avete delle foto postatele) siccome devo comprarle volevo mettere le sue
io penso siano queste:
quella dietro
(http://img338.imageshack.us/img338/3234/09dz006cismall.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/09dz006cismall.jpg/)

quella avanti
(http://img832.imageshack.us/img832/5543/indexkip.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/indexkip.jpg/)

sono loro??

dovrebbero essere queste....del resto gi? le montavi.

si, se ? dell'80 sono quasi certamente loro. yteeye

no tony, c'era solo quella davanti, dietro c'erano solo i buchi

ah ok.

oggi ho fatto questo ordine spero arrivi presto questa merce cos? ho tutto per riprendere il montaggio della vespa,il resto delle cose, tipo paraoli e cuscinetti,guaine e fili,gomme ecc ecc le ho comprate alla piaggio, ho speso 431 euro pi? il totale che vedete qui sotto,praticamente solo di pezzi ho speso 800 euro e mancano i 150 euro per la sabbiatura e fondo,le 300 euro del carrozziere e le 150 euro delle vernici.
mi st? costando un botto,ma sono speranzoso nel risultato

(http://img16.imageshack.us/img16/5642/immaginextw.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/immaginextw.png/)

(http://img137.imageshack.us/img137/1348/immagine1tz.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/137/immagine1tz.png/)

Al piacere non c'? prezzo.

ma secondo me durer? poco.....

in che senso??

parlavo in generale!

Sulla situazione che c'? per adesso nel nostro Paese.

Dici che ne usciamo? yey



Io sono al verde...ho l'ultima banconota da 50? di cui 15 se ne vanno per la saldatura del certer e il resto per il collettore del carburo!

Dopodicch? non ho pi? un euro...

effettivamente, anche io sono un p? a corto di soldi, ma havevo iniziato il restauro sperando che la vespa stesse in condizioni migliori,onestamente speravo di spenderci la met? di quando st? spendendo,ma ora che ho iniziato, la devo finire per forza,spero di farcela con la cifra che ho preventivato (1400 euro) ripeto ? uno sproposito ma ormai sono quasi alla fine, perci? per ora mi godo l'attimo,maledir? questa spesa con comodo,magari in inverno, sotto natale.
yey

Goditela.  hree hree

Vabb? ma tu a fine mese hai un stipendio...giusto?

sono stato in cassa integrazione fino a questo mese, da maggio mobilit?,la mia azienda ha chiuso
 yey hhtge

Io no,  quindi devo darmi aiurto, lavoretti, raccolta metalli usati, do via quello che non uso etc etc.. grreg


mi dispiace per la tua azienda...

non era mia, ci lavoravo  yteeye

Dicevo mi discpiace perch? comunque hai perso il lavoro... yteeye

ma secondo voi quanto ci mette tonazzo a fare una spedizione?? ho fatto l'ordine il 16 mattina,oggi siamo al 19 e ancora sul mio profilo alla voce ordini, mi dice ancora da evadere,gli ho mandato una mail ieri e non mi ha risposto,non so cosa pensare di questo venditore, qualcuno di voi ha mai comprato da loro?? ci sono stati problemi??

Tranquillo!!!

non ti stressare......ti spediscono tutto.

grazie tony,allo attender? fiducioso  gger

Tranquillo!!  hree hree

ho svelato l'arcano,non hanno spedito l'ordine perch? mancano alcuni pezzi, mi ha detto l'addetto alle vendite che in settimana prossima mi inviano la merce  gger

hai visto?

 hree hree

 yey
ho richiamato e mi hanno detto che forse dovr? passare un altro mese o pi? per i ricambi,a occhio e croce mi sembra un p? troppo, visto che l'ordine l'ho fatto il 16 aprile
 hhtge

Tonazzo non ha mai una cippa...

tu da chi compri??

Per il
restauro di tina, son passato da tre rivenditori.
Dal primo, motoricambi soviero, ho ordinato roba non troppo "tecnica" tipo gomme varie, viti e bulloni. Infatti su taluni elementi ho dovuto fare dei ritocchi (tipo la molla forcella ant. era troppo lunga...)

i termini di consegna sono buoni come pure i prezzi. per? non mi fiderei troppo per pezzi che necessitano particolare attenzione...

poi ho ordinato roba da tonazzo, e  ho dovuto attendere parechio per una guarnizione, e inoltre mi hanno scambiato un cuscinetto che ho dovuto compraer qui in seguito. in teoria dovrebbero riprendermelo...

da SIP ho fatto 3 ordinazioni, e tutto ? impeccabile!
Secondo me per quanto concerne professionaliut? e rispetto dei termini non hanno eguali.
Se ti danno una data, ? quella.
Se manca qualcosa, ti tengono aggiornato e non appena ? disponibile, te lo fanno sapere. inoltre coi prezzi secondo me sono in linea con tutti...

questa la mia opinione...

ciao.

Zangheratti.

io solitamente da sip, ottimo ha quasi sempre tutto ed ? rapido.

il meccanico che mi ha fatto il rstaure la maggior parte dei pezzi li ha presi da Zangheratti.

Sip ? una azienda Tedesca....mica Italiana.

Ricordo inoltre che la Germania ? la prima potenza economica.....hanno voglia di lavorare e non arrivare a fine mese.

tony, io sono nato in germania,li conosco,
tonazzo mi st? facendo letteralmente inca....re  hhtge mi dissero che mi avrebbero richiamato loro mercoled? scorso per dirmi qualche cosa di certo riguardo la spedizione,ma non li ho ancora sentiti, penso che annullero l'ordine e mi rivolger? ai mangiacrauti miei connazionali

e tu nasci in Germania e vivi in Italia?

 hdhdgs hdhdgs hdhdgs

Secondo me hai il SUV  hree hree

 dhgh dhgh

 dhgh

il prezzo sembra anche a me buono, dalle mie parti uno mi ha chiesto 200 ? e poi un'altro mi ha chiesto 40 ? l'ora per 3 o 4 ore stimate di lavoro per telaio, manubrio ecc.
( entrambi senza passate di fondo)

seeeeeeeeeeee magara, ero operaio finito per 2 anni in cassa integrazione e da una settimana sono nelle liste di mobilit?,credo di essere il tedesco pi? sfortunato di germania (anche se ho la cittadinanza italiana)

Mi sa che avere il suv non ? una cosa positiva...

credo di si!!!! sei molto sfortunato.