Vespa Restauro

Come ben sapete, sono nuovo, st? cercando una special, possibilmente una terza serie, siccome non mi intendo assolutamente di vespe, ed essendo il mio primo acquisto, vorrei  avere una mano da Voi, per non incappare in fregature, o truffe..sono 2 anni che cerco in zona brianza, ma con scarsi risultati, oppure quello che si trova a mio avviso pare di illecita provenienza..potreste darmi per favore un paio di dritte? oppure conoscete qualche officina dove si possano acquistare ?
Grazie mille
Angelo

Io sto troppo lontano per aiutarti.

Guardi, mi basta che mi stia vicino via web..qualche minuto fa, ho preso appuntamento per domani sera, per andare a vedere una V5B1T 3 marce,vuole 900 euro, mi ha detto che monta un 75, riverniciata 10anni fa, sulle pedane ? stata messa la catramina, ho le ruote da 10, monta un carburatore 16/16 appena rifatta la frizione, bisogna cambiare le puntine pulire il serbatoio e carburatore.. documenti originali dell'epoca e vecchi scontrini della manutenzione.
Vale la pena? o butto via i soldi? cosa devo verificare?
Per la revisione, e la targa nuova, mi fanno storie per il cilindro non originale?
Se posso inserisco il link per farvela vedere..
Grazie mille mi scuso per le mille domande.

puoi inserire il link, cmq il prezzo ? nella norma....cerca ti tirare un p? sul prezzo se te lo permette.

la vespa basta provarla, anche perch? se la devi restaurare cambia poco se cammina o meno.

ecco il link
http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/como-annunci-como/vespa-50-special-bianca/24243474 (http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/como-annunci-como/vespa-50-special-bianca/24243474)

sicuramente cambia poco, ma un conto ? spendere 900 euro e rifarla tutta, un conto ? tener buono qualcosa..forse mi spiego male.. per il discorso  cilindro non originale, ? un problema  per le varie burocrazie?
grazie

no, se hai il librettino ti danno targa e libretto nuovi senza fare il collaudo, quindi non hai problemi su questo. Forse invece puoi averne per passare la revisione biennale, non so se i loro computer rilevano dati non coerenti quando hai una modifica....comunque ? una bella vespa e per come ? messa non mi pare che costi molto.
p.s.
quando andrai all'ACI per la targa nuova non farti togliere il libretto vecchio, chiedi loro se lo puoi tenere, so che si pu? fare. hree

Grazie milleeeee!!
dormir? tranquillo...domani vi aggiorno...visto che mi dice che ? messa bene, se dai carabinieri, non risultano denunce la prendo.
grazie

Bene! hree

non mi sembra male la vespa.

Ma ti segni il numero di telaio e chiedi ai carabinieri di fare una ricerca sul database di veicoli rubati? Si pu??

Ragazzi ecchime!!
dopo 4 ore di macchina sono tornato.. beh, che dire... ? la vespa che ha scelto me.....hanno un' anima..non ho parole per spiegare l'emozione...mi sembrava il film herbie...
Bando alle ciance.. arrivo in questo paesino sperduto di montagna sopra il lago di como, dentro un garage pieno di antifurti, insieme a ben 35 altre vespe c'? lei.. la 50 Special anno 1971.
Questo simpatico nonnetto ex carrozziere, il sabato e la domenica si diverte a restaurare di tutto.. mi ha fatto vedere tutta la collezione.. dal 50n,l alle primavera, 90ss, 180 rally, 200 vespa faro basso vacanze romane, fiat 500, citroen d, ape rally ecc ecc ecc tutte maniacalmente restaurare..
Va beh.. passiamo alla "mia" special, allora la vespa ? stata riverniciata 8 anni fa, colore biancospino, come il suo originale che era ingiallito.. monta un 75 carburatore 16/16 frizione nuova, 3?ruota copriruota originale piaggio prezzo 850? inclusa lucidatura prima della consegna. il motore non era bloccato, ma ? ferma da 3 anni e non ho potuto metterla in moto, causa mancanza miscela..ho visto il libretto originale, non ? a pagine, ma solo un foglietto 10x7 circa i numeri del telaio corrispondono, segni di saldature non ce ne sono, ho fatto passare le pedane con una calamita per vedere se era stato passato dello stucco..ho fatto bene? il signore mi ha garantito la funzionalit? in tutto e per tutto, mi rilascia anche un foglio dove scrive che la vende a me.. unica cosa che ho notato la ruota davanti era pi? consumata sulla parte sinistra.. e quella dietro mi sembrava leggermente inclinata.. lui mi ha detto che ad esser pignoli andrebbero cambiati i supporti in gomma del blocco.
Che ne dite? la prendo??? tra le altre cose.. incredibilmente ? stata immatricolata il 14 gennaio del 1971..stesso giorno e mese della mia data di nascita..? destino????

non la hai ancora presa? testone d'un capricorno? aspetti che te la porti via qualcun'altro? dhgh dhgh dhgh
p.s.
sono un capricorno anch'io, del 5 gennaio!!! hdhttt

Si direi che ? proprio destino. Anche se devi farci qualche lavoretto non mi sembra male.

L'unica perplessit? ? il fatto che con molte Vespe nel garage non abbia un bicchiere di miscela per metterla in moto.  yey
Chiedi di sentire il motore in moto.

Ancora non l'hai presa?

Stasera vado dai carabinieri, se ? tutto ok, la vado a prendere entro sabato...devo trovare un furgone..comunque l'ho fatta bloccare fino a sabato..quindi ? mia...
Si, anche a me scazza non sentirla in moto, ma non aveva miscela...quando vado a ritirarla la porto io..ehehehe

 hree

E' meglio, non si sa mai che si senta qualche picchiettio o rumore strano, poi se ? un meccanico esperto e la mette in moto ? utilizzabile da subito.

sinceramente a 850 euro anche con il motore bloccato la prenderei immediatamente il solo motore anche se bloccato ne vale circa la meta....... se ti arrangi altrimenti ci siamo qua noi con al max 100 euro lo rifai nuovo......

Ragazzi, sono  hhtge come una bestia...
Vado in caserma per chiedere di controllare se risultano denunce di furto su quel telaio... la risposta? beh ma se ha il libretto cosa gli interessa sapere se ? stata rubata anni fa.. lei ? in regola...
Secondo me in Italia stiamo impazzendo tutti.....domani vado all'aci...

Ti dicevo io, i carabinieri una ricerca non te la fanno!!


Comunque ? da prendere al volo secondo me! hree

Tanto torto non ne hanno.......ma tu, gli dovevi dire che ti interessava saperlo per essere sicuro che magari il libretto non ? contraffatto......ma cmq devi stare tranquillo, a nessuno conviene vendere una vespa non regolare.
Appena vai in motorizzazione, se c'? qualcosa di illegale attaccano a tutti, in primis il venditore.
Poi ovvio che l'indomani siete tutti fuori.  dhgh

questo carramba forse aveva la terza media......del resto io con la Laurea non riesco neanche a vincere un posto per operatore ecologico.

E' un maresciallo! hdhdgs


Se ti interessa a Bari ci sar? un concorso per entrare nella finanza.

 dhgh

Visto che sono tanti i posti da assegnare c'? una remota possibilit? di entrare...ma quando sono pochi ? inutile tentare: sono gi? assegnati prima di fare il concorso! hdhdgs

Ragazzi, alla motorizzazione mi hanno chiesto 70 euri.. per la visura.. ho lasciato perdere.. stasera vado e la porto finalmente a casa... vada come vada... speriamo in bene...
P.s. tony, ho spiegato che era per un discorso di contraffazione libretto.. ma nada... mi hanno cacciato via....

Boh...che ti devo dire.

Cmq su sito internet della polizia puoi fare la ricerca...aspe un attimo che lo cerco.

divertiti:

http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/scar/cerca_targhe.htm (http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/scar/cerca_targhe.htm)

tony forse mi sbaglio ma mi sembra che quel sito li oltre ad non esser attendibile al 100% perche non aggiornato in tempo reale va a ritroso di 10 anni quindi se la vespa che vai a controllare  e stata fatta  denunciata tipo il 28 agosto 1998 sei fuori dai 10 anni.....

questo ho trovato.

ci dobbiamo accontentare.

Ti dicevo io, non te lo faranno mai!!
Io ho dovurto chiedere ad un mio amico per saperne qualcosa, e mi ha dato la risposta 2 settimane dopo!! hdhdgs

Ragazzi, grazie a tutti per le innumerevoli consigli...
? nel mio garage!!!! gger domani dopo il lavoro vedo di metterla in moto.. e posto anche le foto, dopo un bel lavaggio....
Una do manda stupidissima.... ma per metterla in moto, devo premere qualche pulsante oppure basta spedivellare tirando l'aria? sono ignorantissimo in tema vespa....ve lo domando, perch? vicino al pulsante delle luci, ci sono altri 3 pulsanti.. 1 per il clakson e i restanti 2???
Grazie mille!! speriamo di non esser stato troppo "inculato"...ah.. alla fine l'ho pagata 800 euri..

Non ha quadro la 50.......ti devi ricordare che per spegnerla c'? un tastino nel devio a dx.

...e allora che dire.....speriamo che parta!!! yteeye
p.s.
per accenderla devi solo tirare l'aria e spedivellare.
Se non dovesse partire prova a spingerla in discesa, poi mentre ci sali sopra ingrani la seconda e continui a spingere. hree

Per non far prendere la botta alla forcellina ? meglio prima ingranare la marcia e sciacciare la frizione per poi lasciarla nel momento debito! yteeye


La marcia pi? adatta a quest'operazione, come dice max, ? la seconda! hree

....sempre che la frizione sia in buono stato e non slitti....

Io dico come regola generale, poi a mali estremi...estremi rimedi! yteeye

ragazzi.. finalmente riesco a scrivervi.. ? tutto il pome che ho dei problemi con il sito.. non si apre..va beh.. ragazzi, go dato una pulita al carburatore, al serbatoio e ho installato un filtro benzina.. non ci credevo.. alla seconda spedivellata ? partitaaaaaaaa gira che ? un piacere.. anche accellerando i cuscinetti non rognano.. go fatto una decina di km ma ho un bel problema che non s? proprio da che parte iniziare..lo accenno qui, poi se cortesemente mi indicate dove, apro una sezione apposita..
Vi spiego.. la leva della frizione ? durissima, quando inserisco la 1? si sente un forte tach..e fin qui, tutto quasi regolare.. il problema ? che con la frizione schiacciata il motore cala di giri e se non freno, la vespa cammina..come se stessi lasciando la frizione poi, passando da una marcia all'altra, ? durissimo innestare le marce..e quando in seconda accelleri va su di giri ma non aumenta  subito la velocit?...come se slittasse la frizione.. per? mi ha detto il vecchio proprietario, di averla sostituita prima di fermarla..3anni fa..ho notato anche un forte gioco sul selettore 1?2?3?
grazie attendo una mano..

Puoi aprire in restauro motore.


Il  gioco lo devono avere sia frizione che selettore ma se ? eccessivo puoi registrare la tensione dei fili tramite gli appositi registri.
Poi ti spiegheremo meglio! yteeye


Probabilmente sono solo i dischi "appiccicati" perch? la Vespa ? ferma da un po' e devi sostituirli.


Dalla tua descrizione del meccanico non credo che abbia montato la maledetta 4 dischi (che da di questi problemi se non saputa mettere a punto).

 herty

Grazie fast!! apro in restauro motore e qui direi di chiudere.
grazie mille

 yteeye