Vespa Restauro

Nel tempo che aspetto di risolvere il problema espresso nell'altra domanda - a proposito ringrazio tutti per la disponibilit

io oltre a fare quello che hai descritto sabbio tutto.
ho comprato una piccola sabbiatrice che uso con della polvere di vetro (non ricordo il nome) poi un bel lavaggio nella nafta che oltre a toglere la sabbia dona una colorazione leggerissimamente pi

Ho fatto un errore nel mio messaggio di prima...
Abbiamo usato la sabbia a base di ferro per sabbiare il telaio!!!
Ma la mia paura

Io non ho esperienze dirette di sabbiatura su motori. Posso darti le notizie che ho raccolto qua e la'...
Sicuramente il risultato e' il migliore, un lavoro ben fatto riporta il motore veramente allo stato del nuovo.
Il problema sta nell'usare la giusta sabbia per la spruzzatura. Mi pare di aver capito che quella meno aggressiva sia proprio quella di vetro, piu' piccola della sabbia che puo' invece aggredire troppo l'alluminio.
Se il lavoro e' ben fatto non si dovrebbero avere problemi.
Comunque pensaci bene, alla fine il motore non e' il telaio, dopo un giorni di utilizzo torna zozzo come prima con vari detriti, filtraggi e polvere.

per giovanni

Si i capisco! Piu' che altro intendevo dire che senza sabbiatura raggiungi un risultato ottimale senza grosse spese.

effettivamente non posso darti torto, anzi per sabbiare fine devi prima fare il lavoro che tu hai splendidamente descritto in qualche post. anche perche la finitura con la sabbiatrice vuole i carter abbastanza puliti

ciao