Vespa Restauro

Ciao ragazzi ieri in un paio di ore libere dal lavoro ho iniziato a fare qualcosa alla special che vi ho messo in presentazione.
per iniziare gli ho dato una lavata cosi per capire la situazione ho anche iniziato a  smontare qualcosina domani se riesco metto fotto cosi vi chiedo  consigli.
A presto Lucianone!!!
hdhttt

Prime cose fatte burocratiche targata con il nuovo targhino a 6 cifre e assicurazione...
tra l'altro sono riuscito a conservare il librettino d'epoca che conserver? con cura!!!

ecco un p? di foto cosi domando un po!!!

(http://img850.imageshack.us/img850/4008/dsc0387l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dsc0387l.jpg/)

(http://img813.imageshack.us/img813/6396/dsc0393q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/813/dsc0393q.jpg/)

(http://img11.imageshack.us/img11/3453/dsc0398w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/dsc0398w.jpg/)

qualcuno sa dirmi da dve potrebbe perdere tutto quell'olio che arriva fin sopra la pedana?

olio incombusto.......marmitta!!!!

quindi che mi consigli di fare? domani dovrei tirare gi? il blocco motore avevo pensato di lavarlo e sgrassarlo tutto.
potrebbe essere miscela troppo grassa quindi?
Toni accetto tutti i consigli che mi dai grazie Lucianone

appena lo scendi te ne accorgi subito da dove viene tutto quello schifo......fammi sapere.

ciao Tony ho smontato il motore purtroppo non ho foto xch? si era scaricata la macchinetta fotografiga, ho dato gi? una mezza sgrassata ma ancho c?? tanto lavoro da fare, sopra lo sfiatattoio dell'olio c'era tanta terra incrostrata con l'olio ma era tutto secco mi sembra di aver visto  che le guarnizioni motore non ci sono ma bens? della pasata rossa tu pensi  che l'olio esca da li o dallo sfiatatoio olio?
grazie ed a presto Lucianone.

allora secondo me esce dall'accoppiamento cilindro-carter....fai foto.

ok ho messo la macchina in carica dopo fotografo tutto!!!

 yteeye

ecco un p? di foto, volevo chiederti se vedi la foto del telaio come posso chiudere tutti quei buchi fatti per mettere targhe e altre cose? poi queste sono le foto del motore mezzo pulito gli ho dato una sgrossata, mi dispiace averle fatte dopo ma come ti dicevo avevo la macchinetta scarica.... se vedi il motore io non riesco a capire da dove usciva l'olio

(http://img813.imageshack.us/img813/949/dscn0907y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/813/dscn0907y.jpg/)

(http://img845.imageshack.us/img845/7582/dscn0906zj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/dscn0906zj.jpg/)

(http://img847.imageshack.us/img847/7807/dscn0905g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn0905g.jpg/)

(http://img850.imageshack.us/img850/3884/dscn0904.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dscn0904.jpg/)

(http://img703.imageshack.us/img703/7039/dscn0903d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/dscn0903d.jpg/)


forse su questa foto si vede quello che dici te che l'olio esce tra cilindro e carter!!!

(http://img9.imageshack.us/img9/1391/dscn0902r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/dscn0902r.jpg/)

aspetto notizie grazie Lucianone

sicuramente non avranno messo la guarnizione.....e da li trafila un p? di miscela.

Non preoccuparti smonta tutto.

I buchi li fai chiudere con riporto di materiale...solitamente a filo.

ieri fortunatamente mentre lavoravo ho trovato un negozietto a Roma che aveva i ricambi che mi servivano il kit guarnizioni e il paraolio sul mozzo ruota post, che quando l'ho smontato ho visto che c'era un trasudo di olio!!! alla fine ho finito di smontare tutto ed sgrassare "ce n'era di zozzeria", il collettore carburatore era pieno di terra mista ad olio. Tony devo venire a fare un corso da te perch? i carter sono puliti ma non sono come i tuoi... l'esperienza si nota a mio scusa c'? che non ho aperto tutti i carter questo ? il risultato grazie Luciano!!!
(http://img10.imageshack.us/img10/5797/dscn0910pb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/dscn0910pb.jpg/)

(http://img96.imageshack.us/img96/5103/dscn0911c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/dscn0911c.jpg/)

(http://img199.imageshack.us/img199/8574/dscn0912w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/199/dscn0912w.jpg/)

(http://img135.imageshack.us/img135/7767/dscn0913jd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/135/dscn0913jd.jpg/)

(http://img828.imageshack.us/img828/2130/dscn0916d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/828/dscn0916d.jpg/)
(http://img853.imageshack.us/img853/2603/dscn0917q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/dscn0917q.jpg/)

(http://img703.imageshack.us/img703/1386/dscn0918d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/dscn0918d.jpg/)

le foto le devi caricare con il link che trovi su imageshack sotto la dicitura Forum.

se hai problemi fammi sapere.

per lavare i carter ci vuole pazienza....no esperienza.

cmq stai andando bene.

grazie ma non ho capito come dove andare per pubblicare le foto!!!

ho capito come pubblicare le foto

le scritte Uploaded toglile

come olio ho un 10 40 per benzina in garage gli posso mettere quello o serve un altro tipo? quanto ne serve?

250 ml....anche 300 volendo.

Prova....se non ? buono ti slitta la frizione.

A limite poi fai un lavaggio con gasolio e metti un olio minerale SAE30.

Tony scusa un info qual'? un prezzo onesto per sabbiare lo Specialino? cosi per farmi un idea grazie Lucianone

Ciao Luciano,
scusa se mi permetto di risponderti io ma credo che i prezzi delle sabbiature vadano a zone, tony ? di Trapani.
Qu? a Roma chiedono sui 120?, poi dipende dal numero di pezzi. Se vuoi posso sentire un mio amico che lavora bene e chiede un p? di meno, ma fa un altro lavoro e non so se ha tempo.
 yeeye

qui vicino a me lo ho un sabbiatore e volevo sapere il prezzo cos? da andare li un p? preparato tanto se ne parla a settembre se il tua amico lavora bene fammi sapere, 120 ? mi sembra onesto come prezzo pu? andare... lo specialino ? un regalo di un mio amico e ci terrei a fare un bel lavoro per conservarlo a vita!!!

tra i 100 e i 150 euro.....poi il prezzo non significa nulla.....perche c? magari quello che te lo fa a 100 euro sparando graniglia e quello a 150 euro lavorando invece con sabbia fine......con pulizia finale e primer epox.

grazie della specifica per la sabbiatura, ora ho un altro quesito volevo mettere come olio motore un 10w 40w che ho al box castrol magnatec che utilizzo sul mio vw bus del 72, ma in una ferramenta ho trovato olio per motori da giardinaggio 4t castrol sae 30 che mi consigli? costa tipo 7 ? non ? per risparmiare ma volevo sapere qual'? il pi? indicato!!! grazie e a presto Lucianone

? quello giusto......4t castrol sae 30....dovrebbe essere anche minerale.

metti quello e non ci pensi pi?.

ciao Tony volevo farti una domanda, ho comprato la vernice allumino 983 per fare carterino motore e forcella e tamburo anteriore, il tizio del colorificio mi ha detto dopo una 40 di minuti che ho verniciato il tutto e i pezzi si sono opacizzati di passare un lucido trasparente.
che ne pensi le finiture sono lucide o opache? perch? i miei pezzi erano talmente rovinati di rugine che non so se sono lucidi o opachi.
grazie e a presto Lucianone.

puoi usare un trasparente lucido ma con il tempo si opacizza comunque.

grazie quindi gli do anche di lucido.... marted' mi dedico allo smontaggio forcella e inizio di restauro di questa con smontaggio di tutto verniciatura ingrassaggio e rimonto. poi tornato dalle vacanze mi dedico al telaio, la prossima settimana vado a vedere anche un sabbiatore in zona, hai consigli su che tipo di sabbiatura far fare?
grazie Lucianone.

ti posso consigliare tutte le tipologie di sabbiature possibili ma alla fine decidono sempre loro.

ne so qualcosa..
tempo fa portai un solo cerchio da l'unico sabbiatore della mia zona e gli chiesi di sabbiarmelo con sabbia fine fatto bene.. invece il giorno dopo quando lo andai a prendere c'era solo una spruzzata di sabbia qua e la con la ruggine ancora in vista.. vabb? che si ? preso 5? per? se eventualmente mi faceva un lavoro migliore 10 o 15? glieli avrei dati e mi sarei tolto il problema.. anche perch? ? lui che mi dovr? sabbiare la vespa.. nel raggio di pochi km c'? solo lui.. e non vorrei spostarmi in altre citt?.. :(  tony io sono di pachino in provincia di sr =)

Ciao fedyx.

Ecco una testimonianza.  yteeye

Presentati come nuovo utente nella sezione apposita  hree hree

ecco il carterino primerizzato e poi verniciato con allumino 983!!!! a me il risultato piace che ne pensate
(http://img832.imageshack.us/img832/4060/dscn0920qa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/dscn0920qa.jpg/)

(http://img155.imageshack.us/img155/2196/dscn0923v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/155/dscn0923v.jpg/)


URL=http://imageshack.us/photo/my-images/843/dscn0922i.jpg/](http://img843.imageshack.us/img843/4006/dscn0922i.jpg)[/URL]

ottimo

volevo aggiornarvi su i lavori!!!
Domani smonto tutto l'avantreno e lo preparo per la revisione e verniciatura, ho trovato un sabbiatore che mi fa lo special a 100 ? ma se ne parla a settembre che sta impicciato tra ferie del suo personale, poi passero io il fondo epossidico!!!
domani posto le nuove foto...

Tony scusa per smontare il rubinetto del serbatoio serve per forza la chiave adatta piaggio!!!

Yes.  hree hree

te la puoi anche autocostruire...io me la sono fatta e funziona, se ritrovo il disegno lo metto nella sez. attrezzi fai da te.

Grazie specialmax!! Oggi giornata nera ho smontato tutto ed ora ho il telaio nudo, domani smonto pezzo pezzo l'avantreno che ? tutto da restaurare. Giornata nera perch? mentre sistemavo i fili dello statore mi sono accorto di che c'? una macagna sotto, quindi ho deciso che per il motore far? un restauro totale compro il kit cuscinetti e paraoli completo apro tutto cosi ? tutto nuovo di pacca!!!
Scusa toni mi sai dire nella scatoletta dei contatti la seguenza dei fili,  che mi si sono levati i nastri con cui li avevo marchiati.....
ci vediamo dopo Ferragosto perch? solo domani che smonto tutto l'avantreno ma poi mi riposo senno la donna mi mena....
Ecco un po di foto grazie e buon ferragosto Lucianone

(http://img847.imageshack.us/img847/9284/dscn0926b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn0926b.jpg/)

(http://img687.imageshack.us/img687/474/dscn0928n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/dscn0928n.jpg/)

(http://img40.imageshack.us/img40/6451/dscn0937i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/dscn0937i.jpg/)

(http://img189.imageshack.us/img189/1530/dscn0938ci.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscn0938ci.jpg/)

Ciao, ho fatto uno schizzo della chiave con le misure. Si trova nella sez. attrezzi fai da te.
 yeeye

 yrdhy

 hree

Con questo vi mando gli ultimi lavoretti fatti, tutto l'avantreno smontato pulito revisionato, grattato, primerizzato ed in ultimo verniciato! Per il montaggio di tutto ci vediamo dopo ferragosto anzi proprio per questo Buon Ferragosto a tutti e buone vacanze ci vediamo intorno al 20 che inizio a rimontare l'avantreno!!!!
A presto Lucianone.

(http://img846.imageshack.us/img846/2706/dscn0940.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn0940.jpg/)

(http://img215.imageshack.us/img215/1193/dscn0942z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/dscn0942z.jpg/)

(http://img846.imageshack.us/img846/5756/dscn0944t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn0944t.jpg/)


(http://img535.imageshack.us/img535/4756/dscn0946fq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/535/dscn0946fq.jpg/)

(http://img822.imageshack.us/img822/6639/dscn0948r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/dscn0948r.jpg/)

(http://img204.imageshack.us/img204/4569/dscn0951d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/dscn0951d.jpg/)

(http://img97.imageshack.us/img97/8120/dscn0953r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/97/dscn0953r.jpg/)

 hree

ottimo lavoro.  hree

ciao ragazzi oggi mi sono ho portato avanti qualche lavoretto, cose semplici aspetto dei ricambi per il motore e quindi visto che ? agosto sto un p? in bando....
Comunque alla fine ho cartegiato e riverniciato con zinco a freddo il cavalletto, e smontato e preparato la cartuccia dell'ammortizzatore post, che vernicer? giovedi con zinco a freddo e poi nella parte inferiore dosi si connette al carter la vernicio di nero. La molla la porto a sabbiare con il telaio e dopo primer la vernicio di nero.
Giovedi vi allego le foto per il risultato che ancora non ho scattato!!!
ciao a tutti Lucianone.

nella forcella.....il parapolvere del cuscinetto a rulli lo devi togliere.

Cosi non ti entra il parafango.

non ho capito!!! il parafango l'ho tirato fuori facendolo ruotate ed ? uscito tranquillamente

solitamente non esce.....non ? che hanno allargato il foro del parafango?

non so si lo hanno allargato comprer? un parafango nuovo che il suo ? fortemente compromesso, e prima di verniciarlo far? le prove. comunque Tony nel caso devo smontarlo come faccio?
Grazie e a presto Lucianone!

per uscirlo io uso un estrattore che nasce per questo lavoro.

Cmq con un martello e caccivite lo puoi uscire......se lo facevi prima era meglio, anche perche ti aiutavi con la fiamma.

Ciao Tony Ieri da Off. Ton.... mi ? arrivato tutto il kit revisione del motore ma ho un dubbio ho visionato tutto il materiale ed ho visto che  c'? questo cuscinetto:

CUSCINETTO A SFERE SKF -6204/2RS- (20x47x14) SCHERMATO ALBERO RUOTA POSTERIORE PIAGGIO- GILERA

Questo se vedi le vecchie foto di quando ho riparato il paraolio ruota post non lo ho schermato, ma lo ho senza schermatura, pu? essere che ? stato messo in precedenza un cuscinetto errato oppure ho sbagliato l'acquisto?
Grazie ed a presto Lucianone

schermato o non schermato ? la stessa cosa......il parapolvere lato motore lo togli.....cosi si lubrifica.
Lato esterno lo lasci....cosi lo protegge da schifezze.

grazie Tony le tue consulenze sono fenomenali!!!!

 hree

Ciao ragazzi mi ? arrivato il kit revisione motore ed ho continuato a lavorarci, ho di  dubbi, come al solito, e mi sono dovuto fermare. Mi come smonto la frizione ed il mozzo posteriore? cos? da poter sostituire tutti i cuscinetti. 
Ecco un po di foto a presto Lucianone.

(http://img8.imageshack.us/img8/810/dscn0968tr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/8/dscn0968tr.jpg/)

(http://img820.imageshack.us/img820/9053/dscn0969s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/dscn0969s.jpg/)

(http://img831.imageshack.us/img831/2241/dscn0970w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/dscn0970w.jpg/)

per la frizione ci vuole l'estrattore se si avvita.....per il mozzo devi tirare fuori l'asse e poi puoi uscire il cuscinetto.

ciao Tony che vuol dire se si avvita? non ho visto punti dove la si pu? avvitare l'estrattore, e pose non levo il riduttore delle marce come levo tutto il cambio?

scusami......volevo dire che si avvita e non se si avvita.

togli lo spingi disco....quello centrale....vedrai una filettatura.

Se batti con un mazzuolo di gomma, l'albero esce.....te ne accoorgi man mano che smonti come procedere.

Grazie Tony alla fine oggi sono andato al box e prova smonta due botte con il mazzuolo di gomma e ci sono riuscito ho quasi tutto il carte smontato.
Ho il motore quasi tutto smontato gran parte lavato ma poi mi sono fermato, ero troppo fatto da i fumi del benzene!!!!
alla fine mi trovo avantreno revisionato e quasi pronto per essere montato, tamburi primerizzati pronti per essere verniciati 983, ammortizzatori revisionati e verniciati mi manca solo la molla posteriore, ma quella la voglio far sabbiare, e il motore diciamo ? a met? dell'opera!!!! Presto pubblico un p? di foto buon fine settimana a tutti Lucianone!!!

bene!

ciao anche a te.

come promesso un p? di foto degli ultimi lavori....
mozzi primerizzati
(http://img690.imageshack.us/img690/1328/dscn0971z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/dscn0971z.jpg/)

mozzi verniciati 938
(http://img823.imageshack.us/img823/4319/dscn0976xd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dscn0976xd.jpg/)

ammortizzatore anteriore
(http://img269.imageshack.us/img269/4319/dscn0974u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/dscn0974u.jpg/)

ammortizzatore posteriore zincato e verniciato con del nero lucido, la molla verr? sabbiata e verniciata di nero!!!!
(http://img200.imageshack.us/img200/253/dscn0975du.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/200/dscn0975du.jpg/)

bene!

anche se in realt? l'ammortizzatore post. non aveva questa finitura.

ciao ragazzi oggi ho pulito e sgrassato l'altra parte del carter motore, e lucentissima ho smontato i cuscinetti vecchi, ed ora aspetto che il mia amico Stefano mi riporti l'altra met? di carter che aveva bisogno di una saldata da una parte. Ho rimontato anche tutto l'avantreno verniciato.
I lavori procedono anche se finito il motore star? fermo x almeno un mesetto causa tirocinio in ospedale per un master di perfezionamento!!!! tra l'altro finito il motore mi manca di sistemare il telaio credo che se tutto va bene il primo giretto della special lo faccio a Natale.
Presto metto le nuove foto ciao Lucianone.

bene.

quesito x Tony? mi ? tornato il carter che avevo fatto saldare che era rotto da una parte, ho montato i cuscinetti e poi ho montato i paraoli quando accoppio i carter e stringo i bulloni non funziona la leva dell'accensione non mi fa muovere l'ingranaggio che pu? essere?
Grazie e a presto Lucianone domani pubblico le foto nuove

quando chiudi i carter.....cerca di avere la messa in moto montata, man mano che chiudi abbassa la leva in moto da far ingranare tutto.

Domanda stupida!!!

ma ti rimane bloccata o abbassando non si muove nulla?

Ciao Tony mi rimaneva bloccata quando la leva la muovevo verso il basso e non si muovevano gli ingranaggi, poi ho aperto riposizionato tutto e chiuso tenendo tutto in asse aiutandomi con un cacciavite ed ora funziona tutto grazie Lucianone

perfetto.

ecco un p? di foto degli ultimi lavori:
cuscinetti paraoli e tamponi accensione nuovi tutto sgrassato lavato ingrassato nuovamente e chiuso, manca la foto la pubblico al pi? presto
(http://img823.imageshack.us/img823/7483/dscn0977x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dscn0977x.jpg/)

(http://img846.imageshack.us/img846/4479/dscn0978ta.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn0978ta.jpg/)

(http://img220.imageshack.us/img220/4352/dscn0980z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/dscn0980z.jpg/)

(http://img703.imageshack.us/img703/94/dscn0982b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/dscn0982b.jpg/)

(http://img713.imageshack.us/img713/2672/dscn0983d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dscn0983d.jpg/)

(http://img834.imageshack.us/img834/4659/img0308fw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/img0308fw.jpg/)

(http://img215.imageshack.us/img215/6697/img0309ax.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/img0309ax.jpg/)

(http://img856.imageshack.us/img856/8074/img0311ap.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img0311ap.jpg/)

(http://img18.imageshack.us/img18/125/img0312qv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img0312qv.jpg/)

(http://img31.imageshack.us/img31/563/img0313qt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/img0313qt.jpg/)

molto bene!!!

adesso ho capito perch? avevi difficolt?.....il primario va montato sul carter lato volano e poi accoppiato all'altro carter con l'aiuto della messa in moto.

Grazie Tony poi alla fine ci sono riuscito aiutandomi mentre chiudevo il tutto a tenere tutto in posizione, non ho messo altre foto adesso ho chiuso tutto ho rimontato frizione e ingranaggio sul l'albero motore, lavoro pulito non ho fatto foto poi le faccio e le posto. Prossimi lavori revisionare la parte elettrica che stava messa maluccio con i cavi che sono tutti acciaccatelli.
A presto Lucianone....

Il paraolio lato frizione poi l'hai girato dalla parte giusta vero?
No perch? se lo hai lasciato nel verso della 3? foto l'hai montato al contrario.

vedi che ? messo giusto!!!

Tony a me invece il paraolio lato frizione sembra messo proprio al contrario.

lo studio mi fa male!!!

guardavo il lato volano......ahime ha ragione djgonz.   yrdhy yrdhy

Ne ero sicuro perch? era capitato anche a me col mio primo motore small e un utente di un altro forum me lo aveva fatto notare.

l'ho montato cos? xch? quando ho smontato il motore il vecchio paraolio era messo cos?. ma se mi dite che ? messo male lo giro.
Grazie ragazzi.

E' messo male, giralo.

guardati i miei post.

infatti sono andato a controllare i tuoi post ed oho visto che ? messo male domani lo giro grazie!!!

Girato il paraolio, ora sto aspettando dadi e rondelle spaccate misura 7 ordinate dal ricambista che arriveranno sabato, cos? che chiudo tutto il carter e vado avanti.
Tra l'altro in ferramenta vicino casa ho trovato l'olio Castrol SAE 30 che uso come olio motore. Ecco le foto.
A presto Lucianone!!!


(http://img607.imageshack.us/img607/3375/fotoofw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/fotoofw.jpg/)

(http://img8.imageshack.us/img8/3276/oliok.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/8/oliok.jpg/)

Ora si!!

ottimo lavoro.

voglio chiude il motore ma non trovo i dadi e le rondelle spaccate di diametro 7 ma perch? la piaggio usava questa misura?

devi andare in quei negozi che vendono ricambi per mezzi pesanti.....di solito li hanno.

Tony scusa che intendi mezzi pesanti?

camion.

finalmente ho trovato dadi rondelle e rondelle spaccate ed ho potuto chiudere i carter motore. ho un paio di domande il movimento della frizione quanto deve essere? nella foto che ho pubblicato ho fatto un segno a matita che fa circa 1,3 cm secondo voi ? giusto? e poi il coperchio della frizione che tipo di rondelle ha?
grazie come al solito Lucianone

(http://img823.imageshack.us/img823/2642/dscn0986o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dscn0986o.jpg/)

(http://img38.imageshack.us/img38/255/dscn0985os.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/dscn0985os.jpg/)

(http://img204.imageshack.us/img204/5484/dscn0984b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/dscn0984b.jpg/)

Molto bene.....bravo.

la leva frizione quando monti il tutto va in battuta con lo spingi disco......quindi non ti interessa di quanto si sposta.

i perni del coperchio frizione credo siano M6.

grazie Tony come sempre le rondelle intendevo servo solo quelle normali o devo mettere le spaccate?

io ci metto pure le spaccate.

tutto chiuso ora ho un quesito quanto olio motore ci vuole? a me ? entrato pi? di mezzo litro possibile!!!!
 hdhttt hdhttt hdhttt

bhe tony ? solito dire pi? ce ne entra meglio ?..male non gli fa..! yteeye yeeye

Si!!! ma no mezzo litro.....al max 300 ml.

Perch? se no ti spurga dal paraolio lato ruota o dallo sfiato vapori olio che sta sul coperchio.

 fgdh thgth giustamente!

 hree

allora oggi lo svuoto e poi ci rimetto l'olio grazie ragazzi!!!

di nulla.

svuotato dall'olio ne avevo messo 500 gr ora ne ho messi 300 come vostro consiglio, luned? monto il gruppo termico ed inizio a revisionare lo statore!!!
buon fine settimana a tutti con le vostre vespette
 

perfetto!!

ciao ragazzi volevo informarvi che ho montato il tutto il gruppo termico, mettero le foto a breve causa problemi di connessione, la prossima settimana inizio a lavorare sullo statore e poi accender? il tutto.
ho montato il vecchio gruppo termico ma solo momentaneamente per l'accensione poi lo cambier? con un nuovo 75!!!
a presto e buon fine settimana Lucianone.

 hree

Ciao  ragazzi scusate l'assenza per un p? ma mi sono trasferito e il trasloco mi ha levato un p? di tempo..... mi trovo in questa situazione tutto il blocco smontato e revisionato mi manca da montare lo statore che io ho levato con tutta la basetta.
Ho bisogno del vostro aiuto perch? ho dei fili rovinati e vorrei sapere se mi conviene sostituirli completamente o fare un aggiunta di filo nel pom vi posto le foto, volevo anche sapere come faccio a vedere se le puntine stanno bene e che lama dello spessimetro devo mettere per misurarle... premessa prima che smontassi tutto la vespa si accendeva e camminava.
A presto Lucianone.

Le puntine costano pochi euro.....come il condensatore.....quindi cambia tutto.

per il regolaggio non c'? bisogno di spessimetro.....io le faccio ad occhio. Ma cmq intorno i 0.4 mm

I fili cambiali totalmente.