Vespa Restauro

Salve ragazzi, qualche mese fa ho acquistato questa lambretta vendendo la mia VNB5T, senza metterci dei soldi sopra. E' stato certamente un buon affare, ma ora la vespa un p? mi manca. Comunque nonostante sembrasse tutta bella nuova, la lambretta ha qualche problema al motore (per? partiva bene). A parte il galleggiante del carburo, forato che non sale bene perch? pieno di benzina, causando delle perdite allo spillo, e la biella un p? andata, ha un problema alle marce (la prima gratta un casino) e gli ingranaggi sono difficili da trovare. Ora ho contattato un negozio (tuttolambretta) che mi sembra ben fornito. Fatemi un grosso "in bocca al lupo", la vedo dura.... e non rimproveratemi con cose del tipo...cos? impari a vendere una vespa, o ...sei passato al nemico...Ho la coda di paglia?

(http://i54.tinypic.com/9gy2wp.jpg)
(http://i53.tinypic.com/nmdrv8.jpg)

Vedete quei pernetti sopra l'ingranaggio, dovrebbero essere ben squadrati in testa, invece sono tutti stondati, ? questo il problema. Credete che in un'officina dove fanno le rettifiche me lo possa riparare?

si potrebbe saldare e poi lavorare....ma quelle parti devono essere temprate se non ti durano due giorni.

le foto sono piccole perche le devi caricare in 640x480 su tynipic

bella la lambra, ma io per principio ( a meno che non me le regalano) compro solo vespe....  ;)

 yrhg

Hai rinunciato ad una VNB5T per una lambretta D????  grreg

si, ma questo thread ? di un anno fa, poi ho venduto anche la lambretta, non mi ci vedevo. Per? recentemente  ho preso una ts ed una vbb2 del'64, molto belle ma c'? da lavorarci....