Vespa Restauro

Ciao a tutti,
cosa usate per la pulizia dei carter?
Pensavo alla sabbiatura, ma volevo evitare di cercare chi ha la sabbiatrice e non essere obbligato a aspettare lunghi tempi morti prima di rimontare il motore.
Qualcuno mi consigliava anche una soluzione di trielina (?) ma non ho la minima idea di come prepararla. Ho visto anche degli ottimi lavori fatti con le spazzole di plastica o con il detersivo in granuli sfregato con la paglietta fine di acciaio (si come le pentole!).
Qualcuno di voi ha delle esperienze o consigli da darmi?

per togliere il grosso dello sporco...spatolina, cacciavite ed un vecchio cutter...per sciogliere un po' tutto il "crostore " ho usato il vapore, una vecchia caldaietta per le pulizie di casa, lavamotori arexons e/o detergente chante clair, paglietta abrasiva verde o una piccola spazzola metallica, stracci o carta in quantit

Tempo fa qualcuno ha suggerito l'immersione del pezzo in acqua e soda caustica. Ora non ricordo le proporzioni, ma

per esperienza vi posso consigliare il "solvente x" della Allegrini,ne ho provati tanti ma questo e' il migliore in assoluto,e'un po caro (25 lt 100,00 euro circa )ma da ottimi risultati,addirittura scioglie le incrostazioni nelle cave del pistone,ATTENZIONE usare con guanti e mascherina!

io ho usato la paglietta BRAVO quella x le pentole ed

Il gruppo motore della mia Vespa era lurido da far schifo ed ho avuto la "geniale idea" di passare dei solventi e sciacquare con acqua. Risultato: sostituzione albero motore e rettifica cilindro.

Per cui il mio consiglio

...nessun commento ;D

Oggi ho preso le pagliette, dovrei avere a casa dello sgrassatore per i cerchi delle auto, provero' con quello e poi vi faro' sapere.

Dimmi che sono un pazzo....

Benzina + Acido Muriatico + Soda Caustica.....credimi......FUNZIONA MEGLIO DELLA SABBIATURA :o

Non

Davide lo so  ;D ;D
Avevo immaginato anche io un mix tra soda caustica, plutonio e yogurt alla pesca ma volevo evitare di disturbare i vicini (SCHERZO!!)

Ora ci pensero' ancora prima di cominciare, tanto ho ancora il motore da finire sul banco.
Volevo evitare acidi, anche in ricordo di un buon risultato che avevo ottenuto in passato con un semplice sgrassatore per cerchi.

Per ora vi ringrazio tutti! Vi terro' aggiornati sul risultato non appena avro' finito.

Ecco cosa sto usando: due pagliette di ferro per le pentole e un ajax sgrassatore. Ovviamente per togliere lo sporco piu' spesso ho usato una punta (di legno, per non segnare i carter) e ho messo tutto a mollo nella benzina.

Guardate il risultato parziale, domani se riesco finisco l'opera.

...well done !!! ;D

volete u consiglio da uno che fa il meccanico da 34 anni?.... lasciate perdere acidi muriatici,sode caustiche e alchimie varie,esistono prodotti specifici in commercio,comunque vedete voi.

Credo che alla fine qualsiasi prodotto per l'alluminio o il grasso in genere vada bene.
Sto usando questo Ajax e devo dire che e' un portento! Scioglie il grasso come fosse del normale fango. Ora non mi rimane che armarmi di pennellino e rifinire tutti gli angoli e le fessure piu' remote!!

Ho utilizzato anch'io vari sistemi, shampoo per autoveicoli industriali rinforzato con un po di soda. Per la lucidatura ho usato della paglietta piu sottile, la trovo in drogheria o colorifici, la vendono anche a metro, ed essendo piu delicata la superficie resta pi

Quello che non riesco a eguagliare e' la sabbiatura (che volevo evitare).
I carter sono venuti ottimi, ma sono presenti delle macchie scure dovute non a sporco residuo ma credo a intaccamento dell'alluminio. Ho provato anche con la paglietta di acciaio finissima, ma il risultato non cambia.
So che riportandoli al nuovo tanto non durerebbero... pero' ....

Ho usato il "fulcron" (20

Vista la mania per vintage ho utilizzato paglietta, benzina e stacci...con l'aiuto di cacciaviti a taglio per i punti pi

Quoto Gigi, Giovanni. Uso spesso il Fulcron con ottimi risultati e poi la classica paglietta. Dovo proprio non viene via nulla, passo il carter sulla spazzola della mola...
Piero