Vespa Restauro

Salve a tutti.
Dopo quasi un anno di lavoro (a tempo perso, s'intende) sono riuscito a terminare il restauro di questa VNB4 del 1962 e visto il numero degli appassionati su questo forum volevo condividere questo momento con chi di Vespa se ne intende.
Sono nuovo del sito e non vorrei sembrare invadente ma... ditemi cosa ne pensate. Mi farebbe piacere. Grazie e auguri di buon anno.

Be.. che dire, davvero bella!
Ottima la scelta di riportarla all'originalita' con la sella singola.
Complimenti!

Grazie.
Penso, per quanto mi riguarda, che un restauro dovrebbe tendere a riportare l'oggetto, qualunque sia, al suo originale aspetto, anche se comporta a volte "sacrifici", tecnici ed economici.
B

Ti trovi fra persone che la pensano esattamente come te!
Qui la maggior parte tende a riportare il tutto a condizioni originali, anche se la maggior parte delle volte ritrovare i pezzi orginali comporta lunghi e lunghi mesi di "appostamenti" e navigate in rete e nei mercatini.

La tua e' sprovvista di tutto o conosci la targa?

Ahim

Si dovrebbe fare... ma e' un percorso lungo e difficoltoso.... comunque in bocca al lupo!
Facci sapere come procede la tua burocrazia, magari riserviamo un post nella sezione dedicata!

Bellissima, anche io sono del parere di salvare le vespe anche senza documenti, anche se poi le pratiche burocratiche sono lunche e difficoltose a volte

Veramente bella, complimenti per il restauro ;).
Saluti Volpe.
BUON ANNO

Grazie, a tutti per il vostro commento. Credo di condividere con gli appassionati la soddisfazione di rivedere nel migliore dei modi un oggetto come la Vespa rinascere a nuova vita dopo essere stata accantonata per mille motivi;

Bravo compagno barley!!..bel restauro!!..Anch'io come te ho appena terminato il restauro di un vnb4!..per fortuna la mia è completa di documenti e targa anche se radiati...ora anche a me tocca aspettare la burocrazia per poterci circolare... >:(

Grazie! Ora cominciamo le pratiche: confido in ci

Ciao mi potresti indicare il codice del colore utilizzato? Mi sembra troppo simile a quello del modello VNB3T...a meno che tu non l'abbia fatto volutamente, ma il VNB4T dovrebbe avere un grigio pi

Certamente! Ti allego al post la scheda tecnica della tinta ed il colore usato dal mio carrozziere.
Per quanto riguarda la VNB3 del 1962 la scheda tecnica colore riporta la dicitura "Grigio Max Meyer cod. 15210". Ciao

Infatti mi sembrava, anche perch

Il colore della vnb4 restaurata secondo me

Possibile allora che abbiano di fatto la stessa tonalit

Non dico la stessa perche il codice effettivamente

La cosa che posso fare, e la porter

Un po' in ritardo, ma ti faccio i miei complimenti anche io. E' davvero ben fatta.
Quanto alla possibilit

Grazie Piero per il tuo post.
Sar

Carissimi appassionati,
ora di fianco alla VNB4 del 1962 c'

Bravo io ne ho una identica stesso colore e l'ho appena ultimata posso dire di essere pi

Vedi, gentile Maumark, qui sta il dilemma: mi sono chiesto se recuperare una Vespa come questa anche se senza documenti o se ... fare in modo che vada persa. E' un dilemma, come tutti coloro che recuperano un qualsiasi oggetto, a cui si va incontro. Sinceramente mi sono buttato, vuoi perch

conosci almeno il vecchio n

Purtroppo ho solo in n

Comunque, caro Vespa77, da telefonata fatta oggi con l'Ingegniere ASI, mi

Notizia importante: ho avviato le pratiche di iscrizione ad un Club ASI e mi hanno confermato che c'

con fmi, sar

ecco,

Verifico anche questo Peter, perch

Oggi, finalmente, ho ricevuto la visita dell'Ing. dell'ASI per la valutazione della Vespa e la relativa iscrizione al registro storico e l'avvio della pratica di reimmatricolazione: il controllo