Vespa Restauro

stato di fatto.

carter gi

statore

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coperchio frizione e collettore

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tamburo per cerchi da 9 aperti e volano

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coprivolano tipo con fessure strette.

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albero e minuteria

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apertura carter

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tamburo pronto per la sabbiatura

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pacco frizione smontato

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cambio a tre rapporti

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cuscinetti tolti.

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cuscinetto a rulli secondario.

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cuscinetto lato volano 6204

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carter totalmente spoglio.

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coperchio frizione smontato.

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forcella cambio.

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silent lato amm. smontato

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silent traversa da sostituire.

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Ciao, mitico, come fai a smontare i gommini, o come si chiamano? io ci ho provato col martello ma rimbalza tutto......a presto.

tamburo sabbiato e verniciato


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li scaldo e li trapano a girare.  facendo i fori la pressione tra gomma e carter diminuisce.

il bello

coperchio ventola sabbiato pronto per essere raddrizzato.

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volano restaurato

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alcuni particolari

staffa guaine marce con tenditore frizione

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il collettore era fessurato ed

vista del tamburo con i perni fissaggio cerchio.

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carter sgrassati.

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avviamo il montaggio.

montaggio cuscinetti lato volano.

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montaggi cuscinetti lato frizione, campana, asse secondario e o-ring.

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montaggio forcellina cambio.

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messa in moto

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revisione cambio.

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cambio revisionato e pronto per essere montato.

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montaggio campana e ingranaggio messa in moto.

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montaggio primaria.

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silent lato amm.

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montaggio paraoli.

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montaggio silent lato amm.

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albero e chiusura carter.

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montaggio pignone e staffa guaine marce,

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montaggio pacco frizione e gruppo termico con collettore.

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collettore pronto per essere montato e particolare del feltro che non trovo mai.

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per adesso

perno carico-scarico olio.

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coperchio frizione revisionato.

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montaggio coperchio frizione.

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gommini fori bobina esterna A.T.

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montaggio silent block.

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montaggio sfiato vapori olio

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montaggio parapolvere ganasce, ganasce e tamburo.

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revisione piatto bobine.

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montaggio statore e volano.

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Video accensione.
Come vedete c

copriventola verniciata.

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Restauro ultimato.

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Ciao tony i tuoi lavori non peccano mai qualsiasi motore passa nelle tue mani rinasce,

ed

ma

Non proprio e come se la ventola sfregasse su qualche cosa all'interno per

mha!!!!

e se accendessi la vespa senza copriventola?

Gi

e senza nulla non riesci a capire cosa potrebbe strusciare?

Scusa Tony se non ti ho risposto subito ma ho voluto esaminare meglio e con pi

sono le massette del volano che vibrano.

Cavolo Tony vuoi proprio dire ?
 come posso ovviare all'inconveniente?

capita.....materialmente non succede nulla.

Se ti riesce prova un altro volano e controlla.

Grazie mille Tony prover

ok

Grande Tony ,avevi proprio ragione ho provato un altro volano ed

non

Ok ci provo al limite ne cerco uno usato.

Grazie mille Tony
Ciao

di nulla

bravo tony!

grazie.

Ciao tony... Ne hai fatti di motori ultimamente eh? Bravo!

Qualcuno si!!! ma ormai non pi? come una volta.

Auguri di Buon Natale.  thgewge

Sommo maestro come fai a inserire i gommini del braccio motore??
Ps Auguri di buon natale! herty

Ho l'attrezzo!!!

 dhgh dhgh

quello piaggio? hshgg hshgg hshgg hshgg

Sinceramente non so se ? piaggio....ma non credo.

Cmq se mi parli dei silent vespa 50 li puoi inserire con un p? di fatica anche con una barra filettata.

Gli originali si spaccano ma non entrano!!

Quelli commericali invece basta una bara filettata!

Con la barra filettata entrano quelli per il 125, ovvero quelli delle ultime special.

I silent insieme al tubo non sono facili da infilare con la barra filettata.